Двигатель Shanghai 4HT4.3-G21

Двигатель Shanghai 4HT4.3-G21 представляет собой современный, сбалансированный силовой агрегат, созданный для широкого спектра промышленных применений, где требуются надежность, хорошая мощность и высокий крутящий момент. С рабочим объемом 4.3 литра этот четырехцилиндровый дизель развивает номинальную мощность 105 кВт (143 л.с.) при 2600 об/мин, что обеспечивает технике достаточную энерговооруженность для выполнения большинства задач средней сложности. Более важной характеристикой является крутящий момент, который достигает 430 Н·м в диапазоне 1500-1800 об/мин, обеспечивая отличную тяговитость и способность уверенно преодолевать пиковые нагрузки.

Двигатель построен на современной технологической базе, включающей турбонаддув с интеркулером и систему Common Rail. Система Common Rail высокого давления обеспечивает точный впрыск топлива и оптимизацию процесса сгорания, что напрямую отражается на топливной экономичности и экологичности. Удельный расход топлива не превышает 215 г/кВт·ч, что является отличным показателем для двигателя данного класса. Расход масла на угар также сведен к минимуму — ≤ 0.5 г/кВт·ч, что свидетельствует о высоком качестве изготовления и эффективности смазочной системы.

Соответствие экологическому стандарту China Stage III / Euro III достигается за счет оптимизированного сгорания и работы турбонаддува, что делает двигатель пригодным для эксплуатации в большинстве регионов мира. Его конструкция отличается прочностью и долговечностью: применен усиленный блок цилиндров, надежная система газораспределения и эффективное жидкостное охлаждение. Ресурс двигателя до первого капитального ремонта оценивается в 18 000 моточасов, что подтверждает его высокий запас прочности. 4HT4.3-G21 — это универсальный, надежный и экономичный выбор для техники, работающей в условиях средней интенсивности, где важны сбалансированные характеристики и умеренная стоимость владения.

Применение

Двигатель Shanghai 4HT4.3-G21, благодаря своему удачному сочетанию мощности, крутящего момента и компактности, находит широкое применение в различных видах средней спецтехники и стационарного оборудования. Он часто устанавливается на средние фронтальные погрузчики грузоподъемностью 3-5 тонн, такие как модели от Lonking (серия LG), LiuGong (CLG серии) и XCMG (LW серии), а также на экскаваторы-погрузчики (backhoe loaders) и телескопические погрузчики.

В сфере дорожного строительства и коммунального хозяйства этот двигатель используется в автогрейдерах среднего класса, асфальтоукладчиках малой и средней ширины, дорожных катках и мусоровозах на шасси грузоподъемностью 8-12 тонн. Его надежность и экономичность делают его популярным выбором для мобильных сварочных агрегатов, передвижных компрессорных станций и буровых установок для водоснабжения.

Кроме того, 4HT4.3-G21 служит эффективным приводом для дизель-генераторных установок (ДГУ) мощностью 100-120 кВА, которые используются для обеспечения электроэнергией строительных площадок, промышленных объектов и в качестве резервных источников питания. Он также применяется в насосных станциях для ирригации, осушения и пожаротушения, в специальной сельскохозяйственной технике (кормораздатчиках, самоходных опрыскивателях) и в лесозаготовительном оборудовании малого класса. Этот двигатель представляет собой универсальное решение для техники, работающей в условиях средней интенсивности, где важны надежность, экономичность и соответствие современным экологическим нормам.