Двигатель Weichai WD615G220

Двигатель Weichai WD615G220 представляет собой надежный и экономичный силовой агрегат из классической серии WD615, адаптированный под стандарты Евро-3. Этот рядный шестицилиндровый дизельный двигатель рабочим объемом 9,726 литра развивает мощность 162 кВт (220 л.с.) при 2300 оборотах в минуту. Его ключевой характеристикой является высокий крутящий момент в 850 Н·м, доступный в диапазоне средних оборотов 1400-1600 об/мин. Это обеспечивает технике хорошую тяговитость и способность работать под нагрузкой без необходимости постоянного раскручивания двигателя до высоких оборотов.

Двигатель построен на основе проверенной временем конструкции WD615, отличающейся простотой, высокой ремонтопригодностью и надежностью. Он оснащен механической системой топливоподачи с ТНВД (насос-форсунки) или системой Bosch P7100, работающей в паре с турбокомпрессором и промежуточным охладителем наддувочного воздуха. Данная конфигурация обеспечивает стабильную работу и хорошую топливную экономичность для своего класса, с удельным расходом топлива не более 200 г/кВт·ч. Двигатель соответствует экологическому стандарту China III (аналог Euro III), достигаемому за счет оптимизированного процесса сгорания.

Для обеспечения надежной работы под нагрузками двигатель имеет усиленный блок цилиндров и коленчатый вал. Системы смазки и жидкостного охлаждения обеспечивают стабильный тепловой режим. Ресурс двигателя до капитального ремонта оценивается в 8 000 — 12 000 моточасов.

Применение

Данный двигатель устанавливался на различные модели техники, соответствующие стандарту China III/Euro III.

В сфере грузовых перевозок он применялся в грузовиках средней тоннажности, таких как Shacman, Sinotruk Howo ранних серий, Hualing и некоторых моделях FAW, предназначенных для региональных перевозок.

Среди автобусов двигатель использовался в городских и междугородних автобусах средней вместимости, например, в моделях King Long, Golden Dragon, Yutong и Zhongtong предыдущих поколений.

В строительной и дорожной отраслях этот силовой агрегат можно было встретить на технике средней мощности: фронтальных погрузчиках (Lonking, XCMG серии LW300), автогрейдерах (XCMG GR135), асфальтоукладчиках и катках.

Коммунальное хозяйство использовало двигатель для привода спецтехники, такой как мусоровозы, илососные установки и подметально-уборочные машины.

Кроме того, двигатель WD615G220 служил источником энергии для дизель-генераторных установок (ДГУ) мощностью 150-180 кВА, применявшихся для резервного энергоснабжения.