Двигатель Cummins ISLe 400-40 REPTO

Двигатель Cummins ISLe 400-40 REPTO представляет собой высокопроизводительный дизельный силовой агрегат, соответствующий экологическому стандарту Euro IV. Этот 6-цилиндровый рядный двигатель рабочим объемом 8,9 литра разработан для работы в тяжелых условиях и демонстрирует выдающиеся мощностные характеристики: номинальная мощность 298 кВт (400 л.с.) при 2100 об/мин и высокий крутящий момент 1875 Н·м в диапазоне 1200-1500 об/мин. Особенностью двигателя является запас крутящего момента 40%, что обеспечивает отличную тяговитость и способность уверенно преодолевать переменные нагрузки.

Конструкция двигателя включает усовершенствованную систему впрыска Common Rail с давлением до 1800 бар и турбонаддув с промежуточным охлаждением. Степень сжатия 17,3:1 оптимизирована для эффективного сгорания топлива, что в сочетании с электронной системой управления обеспечивает удельный расход топлива 198 г/кВт·ч. Для соответствия стандарту Euro IV двигатель оснащен системой рециркуляции отработавших газов (EGR) с охлаждением и сажевым фильтром (DPF). Усиленная система смазки объемом 38 литров и эффективная жидкостная система охлаждения гарантируют стабильную работу в экстремальных условиях эксплуатации. Ресурс двигателя до капитального ремонта составляет 1 200 000 км. Модификация REPTO (Recon Engine Power Train Options) указывает на то, что это восстановленный двигатель с заводской гарантией, прошедший полную диагностику и замену изношенных деталей.

Установка на спецтехнику

Данный двигатель устанавливается на различные модели тяжелой коммерческой техники, включая междугородные автобусы Yutong ZK6148, King Long XML6149, Golden Dragon XML6129, Ankai HFF6141, туристические автобусы Setra S419, Neoplan Tourliner, Van Hool T918, Irizar i8, тяжелые грузовики Foton Auman GTL 400, Dongfeng Tianlong KL 400, Sinotruk Howo ZZ4258, Shacman X3000 400, FAW Jiefang J6P 400, седельные тягачи Iveco Stralis 400, Mercedes-Benz Actros 1863, DAF XF 400, Renault T 400, а также используется в специальной технике включая мобильные краны XCMG QY30, Sany SAC2200, пожарные автомобили Ziegler Z8, Rosenbauer AT3, автомобили для перевозки опасных грузов, рефрижераторные фуры, строительную технику, транспорт для горнодобывающей промышленности Howo ZZ4408, эвакуаторы тяжелой серии, бетоновозы, автомобили для перевозки скота, и прочую тяжелую технику где требуются высокомощные и надежные двигатели соответствующие стандарту Euro IV с отличными тяговыми характеристиками и экономичностью для работы на междугородных и международных маршрутах с полной нагрузкой и в сложных дорожных условиях, при этом модификация REPTO обеспечивает оптимальное соотношение цены и качества для замены отработавших свой ресурс двигателей.