Двигатель Cummins QSX15 — рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель объёмом 15 л (14,9 л) с турбонаддувом, промежуточным охлаждением воздуха, двумя верхними распредвалами (24 клапана) и электронно управляемой системой впрыска высокого давления. Развивает мощность до 630 л.с. и крутящий момент до 2542 Н·м при 1400 об/мин, в зависимости от года выпуска соответствует нормам Tier 2 / Tier 3 (уровень Евро-2 / Евро-3). Устанавливается на тяжёлую строительную и сельскохозяйственную технику, а также на дизель-генераторы. Ниже — ключевые характеристики, варианты комплектации и на что обратить внимание при подборе именно этой модели.
Особенности QSX15
QSX15 — промышленная версия платформы Cummins ISX, рассчитанная на длительную работу под высокой нагрузкой: бульдозеры, крупные экскаваторы, мощные тракторы. Схема с двумя распредвалами — один управляет клапанами, второй приводит насос-форсунки — позволяет точно дозировать топливо и держать высокий запас крутящего момента (25–30%), что особенно важно для тяговой техники. Ресурс до капитального ремонта — 15 000–20 000 моточасов при соблюдении регламента обслуживания, а широкий ряд рейтингов позволяет подобрать мотор с точным совпадением по мощности под конкретную машину.
Модификации QSX15
| Модификация | Мощность, л.с. | Крутящий момент, Н·м | Применение |
|---|---|---|---|
| QSX15, бульдозерный рейтинг | около 330 | по рейтингу | Гусеничные бульдозеры (Dressta TD-25M Extra) |
| QSX15, тракторный рейтинг | 450–500 | по рейтингу | Колёсные тракторы New Holland TJ450, TJ500 |
| QSX15, рейтинги для экскаваторов и промышленной техники | до 630 | до 2542 | Крупные гусеничные экскаваторы, тяжёлая строительная техника |
| QSX15-G (генераторное исполнение) | по рейтингу генератора | — | Дизель-генераторные установки, работа на постоянных оборотах |
На какую технику устанавливается
| Тип техники | Модели |
|---|---|
| Гусеничные бульдозеры | Dressta TD-25M Extra |
| Гусеничные экскаваторы | Hyundai R800LC-7A, R800LC-9 |
| Сельскохозяйственная техника | Колёсные тракторы New Holland TJ450, TJ500 |
| Энергетика | Дизель-генераторные установки с двигателем QSX15-G |
* Точную совместимость уточняйте у менеджера по VIN или маркировке старого двигателя.
Частые вопросы о QSX15
Чем QSX15 отличается от ISX15?
Оба двигателя построены на одной 15-литровой платформе Cummins с двумя верхними распредвалами. ISX15 — версия для магистральных грузовиков, QSX15 — для спецтехники, сельхозтехники и генераторов: у него свои блок управления и калибровки, другие картер, навесное оборудование и система охлаждения под условия внедорожной работы. Многие внутренние детали у них общие, но двигатели в сборе не взаимозаменяемы без доработок.
Можно ли поставить QSX15 с другой мощностью, чем стоял на технике?
Мощность QSX15 во многом задаётся калибровкой блока управления, поэтому один и тот же двигатель может выпускаться в разных рейтингах. Однако рейтинг подбирают под трансмиссию, систему охлаждения и гидравлику конкретной машины: завышенная мощность ускоряет износ трансмиссии, заниженная снижает производительность. Надёжнее заказывать двигатель с тем же CPL и рейтингом, что был установлен с завода, — менеджер подберёт его по номеру старого мотора.
Какое масло нужно QSX15 и как часто его менять?
Рекомендуется дизельное моторное масло SAE 15W-40 класса API CI-4 или выше, объём системы смазки — около 45 л. Стандартный интервал замены — 250–500 моточасов в зависимости от условий работы и применяемых фильтров. При тяжёлых нагрузках и в пыльных условиях интервал сокращают; вместе с маслом меняйте фильтры и следите за состоянием охлаждающей жидкости.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBeЕщё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5
Отзывы
Пока нет отзывов.