Двигатель Cummins QSB 6.7

Cummins QSB 6.7 – рядный шестицилиндровый дизельный двигатель объемом 6,7 л с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха, рассчитанный на промышленное и генераторное применение.

Он развивает номинальную мощность 231 кВт при 1500 об/мин, имеет высокий крутящий момент до 1030 Н·м и обеспечивает удельный расход топлива около 221 г/кВт·ч.

Двигатель отличается надежной электронноуправляемой топливной системой, большим запасом крутящего момента и ресурсом до капитального ремонта в десятки тысяч моточасов при правильном обслуживании.

Жидкостная система охлаждения емкостью 32 л и масляная система объемом 23,9 л обеспечивают стабильную работу при длительных нагрузках, а компактные габариты и масса 485 кг упрощают монтаж в спецтехнику и генераторные установки.
​

Применение

Cummins QSB 6.7 широко применяется на китайской спецтехнике: погрузчики XCMG LW300, LW500, LW600, грейдеры XCMG GR180, GR215, экскаваторы XCMG XE215, XE230, фронтальные погрузчики LiuGong 856, 862, грейдеры LiuGong 418, 422, экскаваторы LiuGong 922, автокраны Zoomlion и Sany 25–50 т, дорожные катки Sany и Zoomlion, погрузчики SDLG и Shantui среднего класса.

Также двигатель ставится на китайские генераторные установки мощностью 120–200 кВт множества брендов (например Makawa, Sudhir, DBPower и др.), а также на компрессорные станции и насосные агрегаты.

В России QSB 6.7 используется на дизель-генераторах отечественных производителей мощностью около 150–200 кВт, на строительной и дорожной технике с китайскими шасси, поставляемой под российскими брендами, а также на ряде специальных установок для нефтегазовой отрасли.

В США и других странах двигатель QSB 6.7 применяется на экскаваторах, погрузчиках и дорожной технике John Deere и Case, на стационарных и мобильных дизель-генераторах Cummins и OEM‑производителей, а также на некоторых шасси строительных кранов и буровых установок.