Дизельный двигатель Deutz F12L413FW — это 4‑тактный V‑образный 12‑цилиндровый агрегат рабочим объёмом около 19,1 л с прямым впрыском топлива и воздушным принудительным охлаждением, разработанный для тяжёлой строительной и горнодобывающей техники.
Максимальная мощность двигателя составляет порядка 200–204 кВт (≈270–275 л.с.) при 2300 об/мин, а крутящий момент достигает 995 Н·м при 1500 об/мин, что обеспечивает высокий запас тяги и стабильную работу под долговременной нагрузкой.
При удельном расходе топлива около 276 г/кВт·ч и воздушной системе охлаждения F12L413FW уверенно работает в пыльных, жарких и стеснённых условиях подземных выработок и карьеров, а ресурс до 10–15 тыс. моточасов при соблюдении регламента обслуживания делает его надёжным решением для карьерных самосвалов, тяжёлых погрузчиков, буровых установок и мощных дизель‑генераторных комплексов.
Применение
Двигатель Deutz F12L413FW используется на тяжёлой строительной и горнодобывающей технике, включая карьерные и шахтные самосвалы, подземные погрузочно‑доставочные машины (LHD), крупные фронтальные погрузчики и гусеничные тягачи, где важны компактный V‑образный 12‑цилиндровый мотор и воздушное охлаждение без радиаторов. В России двигатели F12L413FW и близкородственные F8L/F10L 413FW устанавливаются на карьерные самосвалы и подземные погрузчики, буровые установки и компрессорные станции, спецшасси дорожных и строительных машин, железнодорожную и путевую технику, а также на мощные дизель‑генераторные установки для горнодобывающих предприятий и удалённых промышленных площадок.
Китайские производители используют Deutz F12L413FW и его лицензионные аналоги в подземных погрузчиках и самосвалах LHD/UDT брендов FAMBITION, LGMRT, XCMG, а также на карьерных погрузчиках и буровых комплексах, где требуется высокий крутящий момент и надёжность при работе в тоннелях, штреках и карьерах. На российском рынке такие двигатели встречаются в составе импортных подземных машин и карьерной техники с силовыми установками Deutz FL 413FW, на мобильных компрессорах, насосных агрегатах и стационарных ДГУ мощностью порядка 200–220 кВт, что обеспечивает унификацию по запчастям и сервису для широкого парка спецтехники в горной, строительной, нефтегазовой и дорожной отраслях.
Вам также могут быть интересны двигатели:
Популярные двигатели Deutz (Дойц):
Отзывы
Пока нет отзывов.