Deutz F2L1011F — это компактный двухцилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель серии 1011 с непосредственным впрыском топлива и воздушно‑масляным охлаждением. Рабочий объем около 1,37 л, при частоте вращения 2800–3300 об/мин двигатель развивает 20–22 кВт номинальной мощности и до 22–24 кВт в резервном режиме, обеспечивая крутящий момент порядка 80 Н·м.
Благодаря простоте конструкции, OHV‑ГРМ и эффективной системе смазки с объемом около 6 л, мотор отличается высокой надежностью и хорошей приспособленностью к работе на российском дизельном топливе с содержанием серы до 1%. Удельный расход топлива составляет примерно 230–240 г/кВт·ч, что делает его экономичным решением для строительной, коммунальной и сельскохозяйственной техники, а также для дизель‑генераторов малой и средней мощности.
Применение
Двигатель Deutz F2L1011F широко устанавливается на китайские дизельные электростанции и генераторные установки мощностью 16–22 кВт, включая агрегаты марок KJ Power, Foton, Weichai‑базовые генераторы, а также на компрессорные станции и мобильные компрессоры китайских производителей Atmos‑лицензий, Kaishan, Fusheng, Liutech, использующие компактные немецкие дизели Deutz для экспортных модификаций. В сегменте строительной техники двигатель встречается на небольших фронтальных погрузчиках и мини‑погрузчиках китайских брендов XCMG, SDLG, Lonking, LiuGong, Foton Lovol в версиях с немецким двигателем, а также на легких катках и виброплитах для дорожного строительства.
В России Deutz F2L1011F применяется в составе передвижных дизель‑генераторных установок отечественных производителей, таких как KJ Power, Энергопром, ТСС, Азимут, где он используется в установках 16–20 кВт для строительных площадок и аварийного электроснабжения. Кроме того, этот двигатель можно встретить на российских и лицензионных компрессорных установках, мотопомпах и сварочных агрегатах, а также в составе небольшой коммунальной техники — подметально‑уборочных машин, прицепных гидростанций и мини‑тракторной навесной техники, где требуется надежный и экономичный дизель с воздушно‑масляным охлаждением.
Вам также могут быть интересны двигатели:
Популярные двигатели Deutz (Дойц):
Отзывы
Пока нет отзывов.