Двигатель Dong Feng Shangchai 4135K-2 (также известный как Shangchai 4135) является представителем легендарной китайской серии 135, которая на протяжении десятилетий была основой для огромного парка сельскохозяйственной, строительной и энергетической техники. Это классический, простой и чрезвычайно надежный четырехцилиндровый дизель атмосферного типа (без турбонаддува). При рабочем объеме 6.6 литров он развивает номинальную мощность 80 кВт (109 л.с.) при 1500 об/мин и выдает максимальный крутящий момент 520 Н·м в диапазоне 1100-1300 об/мин. Такая низкооборотная характеристика специально рассчитана на длительную работу под постоянной нагрузкой с максимальным КПД, что идеально подходит для привода генераторов, насосов и стационарного оборудования.
Конструкция двигателя воплощает принцип «простота и надежность». Чугунный блок цилиндров, механический топливный насос высокого давления (ТНВД), нерегулируемая механическая форсунка и система смазки разбрызгиванием делают его малочувствительным к качеству топлива и масла, а также легко ремонтируемым в полевых условиях. Отсутствие турбокомпрессора и сложной электроники значительно повышает его живучесть, но ограничивает удельную мощность и топливную экономичность по современным меркам. Удельный расход топлива составляет ≤ 228 г/кВт·ч, а расход масла на угар — до 2.0 г/кВт·ч, что характерно для двигателей этого поколения.
Двигатель соответствует устаревшим экологическим нормам (China Stage 0 / Euro 0) и сегодня его применение ограничено рынками с отсутствием экологических требований или в качестве силового агрегата для неприоритетной техники. Однако его главное преимущество — колоссальный ресурс и доступность. При правильном обслуживании двигатель способен отработать 10 000 и более моточасов до первого капитального ремонта. 4135K-2 — это символ эпохи неприхотливых и долговечных промышленных двигателей, которые до сих пор находят применение благодаря своей беспрецедентной ремонтопригодности и низкой стоимости эксплуатации.
Применение
Двигатель 4135K-2, благодаря своей исключительной простоте и надежности, десятилетиями массово устанавливался на широкий спектр техники первого поколения. Он был стандартным силовым агрегатом для тракторов средней мощности, таких как Dongfeng 504, Jinma 500 серии, а также для зерноуборочных комбайнов ранних моделей. В строительной отрасли он применялся на малых экскаваторах и погрузчиках, например, на первых моделях LiuGong и XGMA, а также на дорожных катках и бетономешалках.
В сфере энергетики этот двигатель являлся и до сих пор остается основой для простых и надежных дизель-генераторных установок (ДГУ) мощностью 75-90 кВА, которые используются в качестве основного источника энергии в удаленных деревнях, на фермах и небольших производствах. Он также широко применялся на речных судах (небольших рыболовных катерах, баржах) в качестве главного двигателя и на стационарных насосных станциях для орошения полей. В лесном хозяйстве его можно было встретить на передвижных пилорамах и лесовозах малой тоннажности.
Таким образом, двигатель Dong Feng Shangchai 4135K-2 сформировал основу для механизации множества отраслей в конце XX века. Его ключевая роль сегодня — обеспечение работы простого и критически важного оборудования в условиях, где современные высокотехнологичные двигатели экономически нецелесообразны или неприменимы из-за отсутствия квалифицированного обслуживания и качественных ГСМ.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
По назначению:
Судовые двигателя Weichai Power Газовые моторы Венчай Дизельные ДВС Винчай Китайские двигатели Вечай
Популярные серии/модели:
WP2 WP3 WP4 WP6 WP7 WP10 WP12 WD10
Популярные двигатели:
WP 12.430 E50 WP 12.420 E32 WP 10.336 E53 WP 12.375 E50 WP 10.380 E32 Ещё
Отзывы
Пока нет отзывов.