Двигатель Huafeng Dongli 4RMAZG (R4105) Евро-2 (для погрузчиков ZL30, SL930)

Дизельный двигатель Huafeng Dongli 4RMAZG Евро-2 предназначен для работы на фронтальных погрузчиках и тяжелой спецтехнике. Оснащён рядным механическим ТНВД, турбонаддувом, четырьмя цилиндрами общей рабочей емкостью 4,5 литра. Мощность достигает 83 кВт (112,7 л.с.) при 2400 об/мин, максимальный крутящий момент — 370 Н·м, расход топлива — 232 г/кВт·ч. Двигатель отличается надежностью, работает с жидкостным охлаждением, позволяет эксплуатировать технику в тяжелых климатических и производственных условиях до 9000 моточасов до ремонта. Габариты — 841×630×740 мм, вес — 465 кг. Рекомендуемое масло — 15W-40 CI-4, смена каждые 250 моточасов. Двигатель соответствует стандарту Евро-2, устойчив к перегрузкам и неприхотлив к качеству топлива.

Применяемость

Huafeng Dongli 4RMAZG Евро-2 широко применяется на фронтальных погрузчиках Fukai ZL930, Neo S300, Neo 300, Shanlin ZL30, CTK S930, Jungong ZL926, Laitong ZL30, SZM 930, HZM 930, Viking ZL30-S, Bull SL930, Redstar ZL930, Lugong LG938, Baoding ZL30, Wolf WL930, BAW JY30, Kunpeng KP930, Tianyu TY930, YuGong ZL30, Haojin HJ30, Hongyuan HY930, а также аналогичных моделях спецтехники рабочего класса 3 тонны. Используется на экскаваторах-погрузчиках, самосвалах, мини-тракторах, технике коммунального и дорожного назначения, а еще агрегируется с КПП серий 9JS135, 12JSD160T. Двигатель востребован для модернизации техники предыдущих поколений, совместим с китайскими и российскими навесными агрегатами, устойчив к эксплуатационным перегрузкам, хорошо адаптирован к российскому климату и условиям работы в различных регионах.