Huafeng Dongli ZHBG41 (L4‑Y) — 4‑цилиндровый рядный дизельный двигатель рабочим объёмом 4,675 л с жидкостным охлаждением и прямым впрыском топлива.
Номинальная мощность 45 кВт при 2400 об/мин и максимальная до 65 кВт обеспечивают хороший диапазон по тяге и возможную установку как на погрузчики, так и на ДЭС.
Диаметр цилиндра 105 мм и ход поршня 135 мм в сочетании со степенью сжатия 18:1 дают высокий крутящий момент до 920 Н·м, достаточный для тяжёлых погрузочно‑разгрузочных операций.
Удельный расход топлива 258 г/кВт·ч и объём масляной системы 13 л оптимизированы под длительную работу на средних и высоких нагрузках.
Двигатель выпускается в сборе с навесным оборудованием, имеет габариты 1338×600×663 мм и массу 340–380 кг, что позволяет унифицировать установку на большинство китайских фронтальных погрузчиков класса ZL20 и дизель‑генераторные установки.
Применение
Двигатель Huafeng Dongli ZHBG41 (L4‑Y) устанавливается на китайские фронтальные погрузчики класса ZL20, включая Yigong ZL20, Neo ZL20, Bull ZL20, Fukai ZL20, CTK ZL20, SZM ZL20, HZM ZL20, First Loader ZL20, Laigong ZL20.
Также он применяется как силовой агрегат для фронтальных погрузчиков Laigong ZL20, Fukai ZL920, SZM 920, NEO 200 и ряда других машин грузоподъёмностью около 2 тонн, где требуется компактный дизель мощностью до 65 кВт.
Помимо погрузчиков, ZHBG41 используется в дизель‑генераторных установках (ДГУ, ДЭС) средний мощности, в стационарных приводах и другой спецтехнике с аналогичными требованиями к мощности и габаритам двигателя.
На российском рынке эти двигатели широко применяются как штатные и как заменяемые при капитальном ремонте на китайской спецтехнике брендов Yigong, Fukai, Neo, Viking, Shanlin, Jungong, Laigong, Bull, поставляемой российскими дилерами и сервисными компаниями.
Вам также могут быть интересны двигатели:
Популярные двигатели Huafeng Dongli (Хуафенг Донгли):
4RMAZG / 4RMIZG ZHAZG1 Евро-2 (для погрузчиков Yugong, Fukai) 4RMAZG (R4105) Евро-2 (для погрузчиков ZL30, SL930) Ещё

Отзывы
Пока нет отзывов.