Двигатель Shanghai 4HT4.3-G22

Двигатель Shanghai 4HT4.3-G22 представляет собой усовершенствованную версию популярной модели 4HT4.3, где основные усилия инженеров были направлены на повышение эффективности, крутящего момента и экологичности при сохранении высокой надежности. Этот четырехцилиндровый дизель с рабочим объемом 4.3 литра выдает номинальную мощность 108 кВт (147 л.с.) при 2600 об/мин, демонстрируя умеренный прирост мощности по сравнению с моделью G21. Настоящим прорывом является увеличение максимального крутящего момента до 460 Н·м, доступного уже при 1400 об/мин и удерживаемого до 1800 об/мин. Такая характеристика обеспечивает технике превосходную тягу с самых низких оборотов, что критически важно для работы с тяжелым навесным оборудованием и в условиях переменных нагрузок.

Ключевым технологическим обновлением в индексе G22 является применение турбины с изменяемой геометрией (VGT) вместо стандартной турбины. VGT оптимизирует поток выхлопных газов на всех оборотах, что практически устраняет турбояму, улучшает приемистость и позволяет достичь более высокого крутящего момента в нижнем диапазоне. В сочетании с системой Common Rail высокого давления это приводит к значительному улучшению топливной экономичности: удельный расход топлива составляет ≤ 210 г/кВт·ч. Двигатель также демонстрирует исключительно низкий расход масла на угар — ≤ 0.4 г/кВт·ч.

Конструкция двигателя усилена для работы с более высоким наддувом и нагрузками. Усовершенствованная система охлаждения обеспечивает стабильный тепловой режим. Двигатель соответствует экологическому стандарту China Stage III / Euro III, а его оптимизированное сгорание позволяет ему приближаться к требованиям более высоких стандартов. Ресурс до капитального ремонта увеличен до 20 000 моточасов, что подтверждает высочайшее качество изготовления и запас прочности. 4HT4.3-G22 — это двигатель для самых требовательных применений в своем классе, где на первое место выходят выдающийся крутящий момент, отклик на педаль газа и общая энергоэффективность.

Применение

Двигатель Shanghai 4HT4.3-G22, благодаря своему повышенному крутящему моменту и эффективности, устанавливается на более производительные и современные модели средней спецтехники, где критически важна хорошая динамика и тяга на низких оборотах. Он является оптимальным выбором для средних и тяжелых фронтальных погрузчиков грузоподъемностью 4-5 тонн, таких как новейшие модели LiuGong CLG856H, Lovol FL956H, а также для телескопических погрузчиков и более мощных экскаваторов-погрузчиков.

В дорожно-строительном секторе этот двигатель находит применение в автогрейдерах с повышенными требованиями к тяговому усилию, асфальтоукладчиках средней ширины, где требуется стабильная работа при укладке смеси, и в комбинированных дорожных машинах (стабилизаторах грунта). Его отличные моментные характеристики также делают его подходящим для мусоровозов с системами высокого прессования на шасси 10-14 тонн и для вакуумной коммунальной техники.

Кроме того, 4HT4.3-G22 служит высокоэффективным приводом для дизель-генераторных установок (ДГУ) мощностью 110-130 кВА, используемых в качестве основного или резервного источника питания на объектах с переменной нагрузкой, где важна быстрая реакция на ее изменение. Он также востребован в насосных станциях для пожаротушения и орошения крупных площадей, в мобильных буровых установках для водоснабжения и геологоразведки, а также в специализированной сельхозтехнике (например, в мощных самоходных опрыскивателях) и в лесозаготовительном оборудовании, где способность уверенно тащить груз на низких оборотах напрямую влияет на производительность и экономичность.