Двигатель Shanghai 4HT4.3-G23

Двигатель Shanghai 4HT4.3-G23 представляет собой дальнейшее развитие успешной серии 4HT4.3, в котором сделан акцент на максимальное увеличение крутящего момента и оптимизацию топливной экономичности при сохранении высоких экологических стандартов. Этот четырехцилиндровый дизель с рабочим объемом 4.3 литра развивает номинальную мощность 112 кВт (152 л.с.) при 2600 об/мин, но его истинной силой является пиковый крутящий момент 480 Н·м, доступный в широком диапазоне 1400-1800 об/мин. Такой высокий моментный показатель для двигателя данного литража обеспечивает исключительную тяговитость и эластичность, позволяя технике работать с максимальной эффективностью на пониженных оборотах.

Двигатель оснащен передовыми технологиями, включающими турбину с изменяемой геометрией (VGT), интеркулер и систему Common Rail высокого давления. VGT оптимизирует работу турбонаддува на всех режимах, минимизируя турболаг и обеспечивая мгновенный отклик на педаль газа. Система Common Rail с электронным управлением обеспечивает сверхточный впрыск, что в сочетании с системой рециркуляции отработавших газов (EGR) позволяет двигателю не только достигать высоких мощностных показателей, но и соответствовать экологическому стандарту China Stage III / Euro III.

Эффективность двигателя подтверждается низким удельным расходом топлива — ≤ 208 г/кВт·ч и минимальным расходом масла на угар — ≤ 0.35 г/кВт·ч. Практический расход топлива в зависимости от нагрузки составляет примерно 28.2 л/ч при 100%, 21.1 л/ч при 75% и 14.1 л/ч при 50% нагрузки. Конструкция двигателя усилена для работы в условиях повышенных нагрузок: применены усиленные компоненты, улучшена система охлаждения. Ресурс до первого капитального ремонта увеличен до 22 000 моточасов, что подчеркивает его высокую надежность и долговечность. 4HT4.3-G23 — это идеальный выбор для техники, где требуются максимальная тяга, отличная топливная экономичность и соответствие современным экологическим нормам.

Применение

Двигатель Shanghai 4HT4.3-G23, как наиболее мощный и моментный в серии 4HT4.3, устанавливается на самые производительные и современные модели средней спецтехники, предназначенные для интенсивной эксплуатации. Он является оптимальным силовым агрегатом для тяжелых фронтальных погрузчиков грузоподъемностью 5-6 тонн, таких как модели LiuGong CLG862H, Lovol FL958H, а также для больших телескопических погрузчиков и мощных экскаваторов-погрузчиков.

В дорожно-строительной отрасли этот двигатель находит применение в производительных автогрейдерах, асфальтоукладчиках средней и большой ширины, стабилизаторах грунта и тяжелых катках, где его высокий крутящий момент обеспечивает стабильную работу при высоком сопротивлении. Его также выбирают для коммунальной техники с энергоемким оборудованием: мусоровозов-компакторов, илососных машин и комбинированных дорожных машин (КДМ) на шасси 12-16 тонн.

Кроме того, 4HT4.3-G23 служит высокоэффективным приводом для дизель-генераторных установок (ДГУ) мощностью 120-140 кВА, используемых в качестве основного или резервного источника питания на промышленных объектах, строительных площадках и в учреждениях. Он также востребован в мощных насосных станциях для пожаротушения, орошения и осушения, в мобильных буровых установках для геологоразведки и водоснабжения, а также в специализированной сельхозтехнике (самоходных опрыскивателях, кормораздатчиках) и лесозаготовительном оборудовании (небольших форвардерах и харвестерах), где сочетание высокой тяги и экономичности является ключевым фактором производительности.