Двигатель Shanghai 4HTAA4.3-G21

Двигатель Shanghai 4HTAA4.3-G21 является флагманской моделью в линейке 4.3-литровых двигателей SDEC, представляя собой технологический прорыв с применением двухступенчатого турбонаддува для достижения характеристик, ранее недоступных для четырехцилиндровых агрегатов такого объема. Этот двигатель развивает рекордную мощность 128 кВт (174 л.с.) при 2500 об/мин и выдает экстремальный крутящий момент 560 Н·м в диапазоне 1400-1800 об/мин, что сопоставимо с параметрами шестицилиндровых двигателей большего литража.

Ключевой инновацией, отраженной в индексе HTAA, является система последовательного двухступенчатого турбонаддува (Twin-Turbo). Она сочетает малую турбину для быстрого отклика на низких оборотах и большую турбину для поддержания высокого давления наддува на высоких оборотах. Эта система в сочетании с интеркулером и продвинутой системой Common Rail высокого давления практически устраняет турболаг и обеспечивает исключительно ровную и пологую кривую крутящего момента. Такая конструкция обеспечивает высочайшую топливную экономичность: удельный расход топлива составляет ≤ 205 г/кВт·ч, а расход масла на угар — минимальные ≤ 0.3 г/кВт·ч. Практический расход топлива варьируется от 15.8 л/ч при 50% нагрузке до 31.6 л/ч при полной мощности.

Двигатель соответствует экологическому стандарту China Stage III / Euro III благодаря оптимизированному сгоранию и системе рециркуляции отработавших газов (EGR). Его конструкция усилена для восприятия экстремальных нагрузок от двух турбин: применен высокопрочный блок цилиндров, кованые шатуны и коленвал повышенной жесткости. Усовершенствованная многоконтурная система охлаждения обеспечивает стабильный тепловой режим всех компонентов. Ресурс двигателя до первого капитального ремонта оценивается в 24 000 моточасов, что является выдающимся показателем надежности. 4HTAA4.3-G21 — это двигатель для самой требовательной техники, где на первом месте стоят максимально возможные мощность и крутящий момент при сохранении компактности четырехцилиндровой схемы.

Применение

Двигатель Shanghai 4HTAA4.3-G21 устанавливается на самые современные и производительные модели средней спецтехники премиум-класса, где требуются максимальные характеристики в компактном форм-факторе. Он является идеальным силовым агрегатом для тяжелых и высокопроизводительных фронтальных погрузчиков грузоподъемностью 6-7 тонн, таких как топовые модели LiuGong, XCMG и Lovol, для больших телескопических погрузчиков и экскаваторов-погрузчиков с повышенными требованиями к гидравлической мощности.

В сфере дорожно-строительной техники этот двигатель применяется в тяжелых автогрейдерах (например, в моделях GR300 и выше), производительных асфальтоукладчиках большой ширины, стабилизаторах грунта высокой мощности и виброкатках для уплотнения асфальта на критически важных объектах. Его также выбирают для самой энергоемкой коммунальной техники: мусоровозов-компакторов большого объема, вакуумных илососных машин высокой производительности и комбинированных дорожных машин (КДМ) на тяжелых шасси.

Кроме того, 4HTAA4.3-G21 служит приводом для высокоэффективных дизель-генераторных установок (ДГУ) мощностью 140-160 кВА, используемых в качестве основного источника питания на удаленных промышленных объектах, горнодобывающих предприятиях и в качестве резервного питания для центров обработки данных. Он также востребован в мощных насосных станциях для пожаротушения и мелиорации, в мобильных буровых установках для сложной геологоразведки, а также в специализированной лесозаготовительной технике (харвестерах и форвардерах среднего класса), где сочетание огромной тяги на низких оборотах, компактности и надежности является решающим конкурентным преимуществом.