Двигатель Shanghai 4Z3.2-G21

Двигатель Shanghai 4Z3.2-G21 представляет собой усовершенствованную и более экологичную версию популярной модели 4Z3.2. Он сохранил ключевые достоинства серии — компактность, высокую литровую мощность и выдающийся крутящий момент, но был доработан для соответствия более строгим экологическим нормам. Номинальная мощность двигателя составляет 92 кВт (125 л.с.) при 2800 об/мин, что на 7 кВт больше, чем у базовой модели G11. Максимальный крутящий момент увеличен до 350 Н·м и доступен в широком диапазоне 1600-2000 об/мин, что обеспечивает технике исключительную тяговитость и эластичность для работы с гидравлическим оборудованием под переменной нагрузкой.

Главным технологическим отличием индекса G21 является внедрение системы рециркуляции отработавших газов (EGR) для снижения выбросов оксидов азота (NOx). Эта система в сочетании с турбонаддувом и интеркулером позволяет двигателю соответствовать экологическому стандарту China Nonroad Stage III / Euro III. Несмотря на усложнение конструкции, инженерам удалось не только повысить экологичность, но и улучшить эффективность: удельный расход топлива снижен до ≤ 225 г/кВт·ч, а расход масла на угар — до ≤ 0.7 г/кВт·ч, что свидетельствует о высоком качестве изготовления и оптимизации процессов сгорания.

Конструктивно двигатель укреплен для работы с дополнительными системами. Он оснащен двухконтурной системой охлаждения для более эффективного управления тепловыми режимами двигателя и системы EGR. Несмотря на увеличенную массу (около 350 кг), он сохраняет компактные габариты, пригодные для установки на легкую и среднюю технику. Ресурс двигателя до первого капитального ремонта оценивается в 15 000 и более моточасов, что подтверждает его высокий запас прочности и надежности. 4Z3.2-G21 — это современный, сбалансированный силовой агрегат, предлагающий оптимальное сочетание мощности, экономичности, экологичности и долговечности для требовательного рынка.

Применение

Двигатель Shanghai 4Z3.2-G21, соответствующий стандарту Stage III/Euro III, устанавливается на более новую и экологичную технику, предназначенную для рынков с повышенными требованиями к выбросам. Он широко применяется в современных компактных фронтальных погрузчиках грузоподъемностью 3.5-4.5 тонны, таких как LiuGong CLG856H, XCMG LW350FV, и в топовых моделях мини-погрузчиков с бортовым поворотом. Этот двигатель также является отличным выбором для мини-экскаваторов массой 7-9 тонн, где его высокий крутящий момент и мощность обеспечивают высокую производительность копания и работы гидравлики.

В сфере коммунального хозяйства и дорожного строительства 4Z3.2-G21 находит применение в автогрейдерах нового поколения (например, в моделях серии GR от различных производителей), асфальтоукладчиках средней ширины, стабилизаторах грунта и мусоровозах на шасси 8-12 тонн, соответствующих экологическим нормам для работы в городской черте. Его надежность и экономичность делают его популярным для передвижных компрессорных станций высокой производительности, мобильных сварочных агрегатов промышленного класса и буровых установок для геологоразведки.

Кроме того, данный двигатель служит основой для дизель-генераторных установок (ДГУ) мощностью 90-110 кВА, используемых в качестве основного или резервного источника питания на объектах, где действуют ограничения по выбросам (например, вблизи жилых зон или на природоохранных территориях). Он также востребован в насосных станциях для ирригации, осушения и пожаротушения, в специализированной сельскохозяйственной технике (самоходных опрыскивателях, кормораздатчиках) и в современной лесозаготовительной технике малого класса, соответствующей актуальным экологическим стандартам.