Двигатель Shanghai 6ETAA12.8-G21 представляет собой мощный и технологически продвинутый рядный шестицилиндровый дизель, разработанный для самой тяжелой и высокопроизводительной спецтехники. С увеличенным до 12.8 литров рабочим объемом, этот двигатель развивает номинальную мощность 330 кВт (449 л.с.) при 1900 об/мин и выдает колоссальный крутящий момент 2100 Н·м, доступный в низком и наиболее эффективном диапазоне 1200-1400 об/мин. Такая моментная характеристика обеспечивает технике исключительную тяговитость, позволяя преодолевать максимальные нагрузки на пониженных оборотах, что напрямую влияет на топливную экономичность и долговечность силовой передачи.
Сердцем высокой производительности является система двухступенчатого последовательного турбонаддува, обозначенная в индексе ETAA. Эта система обеспечивает оптимальное давление наддува на всех режимах работы, эффективно устраняя турболаг и обеспечивая мгновенный отклик. В паре с высокоэффективным интеркулером и современной электронной системой Common Rail достигается прецизионное управление впрыском, что приводит к выдающейся топливной экономичности: удельный расход топлива не превышает 193 г/кВт·ч. Расход масла на угар также поддерживается на крайне низком уровне — ≤ 0.38 г/кВт·ч.
Конструкция двигателя рассчитана на экстремальные нагрузки. Усиленный блок цилиндров, кованые шатуны, коленчатый вал высокой жесткости и надежная двухконтурная система жидкостного охлаждения гарантируют стабильную работу в самых тяжелых условиях. Двигатель соответствует экологическому стандарту China Nonroad Stage III / Euro III благодаря оптимизированному процессу сгорания и системе рециркуляции отработавших газов (EGR). Его ресурс до первого капитального ремонта оценивается в 25 000 и более моточасов, что подтверждает высочайший запас прочности. 6ETAA12.8-G21 — это двигатель для техники, где решающее значение имеют абсолютная мощность, невероятный крутящий момент, топливная эффективность и беспрецедентная надежность.
Применение
Двигатель Shanghai 6ETAA12.8-G21 устанавливается на наиболее мощные и тяжелые модели спецтехники, работающей в горнодобывающей, строительной и энергетической отраслях. Он является типичным силовым агрегатом для крупных карьерных самосвалов грузоподъемностью 50-70 тонн, таких как SANY SET80, и аналогичных моделей от производителей XCMG, Shantui. Также этот двигатель широко применяется в тяжелых бульдозерах (например, Shantui SD42, SD52) и больших фронтальных погрузчиках, работающих на открытых горных разработках.
В сфере специальной техники 6ETAA12.8-G21 используется в качестве привода для мощных мобильных буровых установок для добывающей промышленности и глубокого бурения, тяжелых автокранов грузоподъемностью от 100 до 200 тонн, а также для трубоукладчиков и тягачей для транспортировки сверхтяжелого оборудования. Его надежность и мощность делают его идеальным для стационарных энергетических установок: дизель-генераторов (ДГУ) мощностью 350-400 кВт, используемых для основного энергоснабжения удаленных рудников, нефтегазовых месторождений и крупных промышленных предприятий.
Кроме того, данный двигатель может применяться в качестве главного двигателя для речных и морских судов (буксиров, земснарядов, небольших паромов), а также для специализированной лесозаготовительной техники высокой мощности (харвестеров и форвардеров для сложного рельефа) и тяжелого горно-шахтного оборудования. Таким образом, его сфера применения охватывает все сегменты, где требуются максимальные показатели мощности, крутящего момента и бесперебойной работы в экстремальных условиях.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
По назначению:
Судовые двигателя Weichai Power Газовые моторы Венчай Дизельные ДВС Винчай Китайские двигатели Вечай
Популярные серии/модели:
WP2 WP3 WP4 WP6 WP7 WP10 WP12 WD10
Популярные двигатели:
WP 12.430 E50 WP 12.420 E32 WP 10.336 E53 WP 12.375 E50 WP 10.380 E32 WP 13.480 E501 WP 12.460 E50 WP 10.340 E32 WP13G530E310 WD10G178E25 WD615 WD12 WD10G220E21 WD10G220E23 XCW6200ZC-1 Ещё

Отзывы
Пока нет отзывов.