Двигатель Shanghai C6121ZG (для спецтехники)

Двигатель Shanghai C6121ZG представляет собой промышленный силовой агрегат, созданный на базе проверенной временем конструкции серии 121. Это надежный, неприхотливый и тяговитый дизель, специально адаптированный для работы в составе тяжелой спецтехники, где требуются выносливость и стабильность под длительной нагрузкой. Его номинальная мощность составляет 177 кВт (240 л.с.) при 2200 об/мин, а максимальный крутящий момент достигает 950 Н·м в зоне средних оборотов (1400-1500 об/мин), что обеспечивает уверенную работу при пиковых нагрузках и хорошую приемистость.

Конструктивной основой двигателя является прочный чугунный блок цилиндров с увеличенным до 121 мм диаметром цилиндра, что в сочетании с ходом поршня 122 мм (схема с незначительным преобладанием хода) смещает акцент в сторону высокой крутящей характеристики и долговечности. Двигатель оснащен турбонаддувом для повышения литровой мощности и эффективности, но сохраняет простоту конструкции с механической системой топливоподачи (ТНВД), что обеспечивает высокую ремонтопригодность и неприхотливость к качеству топлива и обслуживания.

Показатель удельного расхода топлива не более 224 г/кВт·ч является типичным для двигателей этого поколения и класса. Усиленная конструкция для спецтехники проявляется в увеличенной до 850-900 кг массе (по сравнению с автомобильными версиями), более емкой системе смазки (~28-30 л) и охлаждения (~20 л), что повышает запас прочности и термостабильность в тяжелых условиях. Двигатель соответствует экологическому стандарту China Stage I / Euro I и рассчитан на длительный ресурс — свыше 15 000 моточасов до первого капитального ремонта. C6121ZG — это классический выбор для техники, где первостепенное значение имеют не абсолютная мощность, а надежность, выносливость и низкая стоимость владения.

Применение

Двигатель C6121ZG, благодаря своей усиленной конструкции и надежности, широко применяется в качестве силового агрегата для различных видов тяжелой и специальной техники. Наиболее часто он устанавливается на карьерные и строительные самосвалы малой и средней грузоподъемности, такие как ранние модели Shacman SX3315, некоторые модификации Howo ZZ3327, а также на специальные шасси для перевозки тяжелых грузов. Также этот двигатель является популярным выбором для тяжелых автогрейдеров и дорожных катков, где требуется стабильный крутящий момент, например, в машинах серии СМ от китайских производителей.

В сфере землеройной техники C6121ZG можно встретить на экскаваторах-погрузчиках и небольших гусеничных экскаваторах (массой 18-22 тонны) от производителей XGMA, LiuGong, а также на трубоукладчиках и бульдозерах малого класса. Его выносливость востребована в стационарных применениях: двигатель служит приводом для мощных насосных станций в мелиорации и горнодобыче, для дизель-генераторных установок (ДГУ) мощностью 200-250 кВА в качестве основного источника энергии на удаленных объектах, а также для лесопромышленного оборудования — трелевочных тракторов и передвижных пилорам.

Таким образом, Shanghai C6121ZG остается востребованным двигателем для парка техники, работающего в сложных условиях, где критически важны способность переносить длительные перегрузки, простота обслуживания в полевых условиях и общая высокая живучесть конструкции, даже в ущерб некоторым показателям топливной экономичности и экологичности.