Двигатель Shanghai D6114ZG1B является представителем знаменитой и невероятно популярной в Китае и за его пределами серии D6114. Это надежный, неприхотливый и ремонтопригодный дизельный силовой агрегат для универсального применения. Свою номинальную мощность в 177 кВт (240 л.с.) двигатель развивает при 2200 об/мин, что указывает на его высокооборотную для своего класса конструкцию, обеспечивающую хорошую производительность. Максимальный крутящий момент в 950 Н·м достигается в диапазоне 1400-1500 об/мин, что гарантирует уверенную работу под нагрузкой и способность к перегрузкам.
Конструктивно D6114ZG1B — это рядный шестицилиндровый четырехтактный дизель с турбонаддувом и рабочим объемом 6.234 литра. Характерной особенностью геометрии является «квадратная» схема с диаметром цилиндра (114 мм), превышающим ход поршня (102 мм), что способствует достижению высоких оборотов. Двигатель отличается простотой и прочностью конструкции: чугунный блок и головка блока цилиндров, механическая топливная аппаратура (ТНВД), что обеспечивает его высокую надежность и легкое обслуживание даже в полевых условиях.
Экономичность двигателя характеризуется удельным расходом топлива не более 224 г/кВт·ч, что является хорошим показателем для двигателя данного поколения и класса. Ресурс до первого капитального ремонта превышает 15 000 моточасов, что подтверждает его долговечность. Двигатель соответствует экологическим стандартам China Nonroad Stage I/II (аналог Tier 2/Euro II), что делает его оптимальным выбором для рынков с нестрогими экологическими требованиями. Благодаря своей универсальности, проверенной конструкции и доступной цене, D6114ZG1B десятилетиями остается «рабочей лошадкой» для огромного парка разнообразной техники.
Применение
Двигатель D6114ZG1B благодаря своей универсальности, надежности и доступной стоимости получил широчайшее распространение в качестве силового агрегата для огромного парка китайской спецтехники, строительного и дорожного оборудования среднего класса. Наиболее часто он устанавливается на колесные погрузчики, такие как LiuGong ZL50C и его многочисленные аналоги и модификации от XCMG, Lingong, XGMA, являясь, по сути, стандартным двигателем для погрузчиков грузоподъемностью 5 тонн.
Также этот мотор массово применяется на автогрейдерах, например, на моделях Shantui GR series (GR180, GR200), и дорожных катках различных производителей. В сфере грузового транспорта он исторически был основным двигателем для среднетоннажных грузовиков, таких как FAW J5 series, и многих других, используемых для региональных перевозок и в строительстве. Кроме того, D6114ZG1B десятилетиями служит в качестве привода для дизельных генераторных установок (ДГУ) мощностью 200-250 кВА, насосных станций, компрессоров и лесозаготовительной техники, где ценится его выносливость, простота обслуживания и наличие запчастей повсеместно.
Таким образом, двигатель Shanghai D6114ZG1B является классическим примером «народного» промышленного мотора, который заслужил репутацию благодаря своей неприхотливости, долговечности и способности работать в самых сложных условиях, оставаясь экономически эффективным решением для владельцев и парков техники.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
По назначению:
Судовые двигателя Weichai Power Газовые моторы Венчай Дизельные ДВС Винчай Китайские двигатели Вечай
Популярные серии/модели:
WP2 WP3 WP4 WP6 WP7 WP10 WP12 WD10
Популярные двигатели:
WP 12.430 E50 WP 12.420 E32 WP 10.336 E53 WP 12.375 E50 WP 10.380 E32 WP 13.480 E501 WP 12.460 E50 WP 10.340 E32 WP13G530E310 WD10G178E25 WD615 WD12 WD10G220E21 WD10G220E23 XCW6200ZC-1 Ещё

Отзывы
Пока нет отзывов.