Двигатель Shanghai G128ZLD1

Двигатель Shanghai G128ZLD1 является представителем классической и надежной серии среднеоборотных промышленных дизелей, разработанных для тяжелых условий эксплуатации в составе стационарного и мобильного оборудования. Этот рядный шестицилиндровый двигатель с рабочим объемом 12.8 литров развивает номинальную мощность 235 кВт (320 л.с.) при 2100 об/мин, что обеспечивает высокую энерговооруженность для широкого спектра задач. Его ключевой характеристикой является высокий крутящий момент 1350 Н·м, доступный в диапазоне 1300-1500 об/мин, что гарантирует уверенную работу под переменной нагрузкой и способность преодолевать кратковременные пиковые нагрузки.

Конструкция двигателя основана на проверенных временем решениях: прочный чугунный блок цилиндров, надежная система газораспределения, турбонаддув с интеркулером для повышения эффективности и мощности. Система топливоподачи (вероятно, механический ТНВД или ранняя система электронного управления) обеспечивает стабильную работу даже на топливе среднего качества, что критически важно для эксплуатации в удаленных регионах. Двигатель демонстрирует хорошую топливную экономичность для своего класса: удельный расход топлива не превышает 198 г/кВт·ч, а расход масла на угар составляет ≤ 0.8 г/кВт·ч.

Двигатель соответствует экологическому стандарту China Nonroad Stage II / Euro II, что делает его пригодным для использования на многих рынках с базовыми экологическими требованиями. Его конструкция отличается высокой ремонтопригодностью и долговечностью: ресурс до первого капитального ремонта оценивается в 20 000 моточасов. Усиленные компоненты и эффективная система жидкостного охлаждения обеспечивают стабильную работу в условиях длительных высоких нагрузок. G128ZLD1 — это проверенный, неприхотливый и надежный силовой агрегат, предназначенный для техники, где на первом месте стоят долговечность, простота обслуживания и низкая стоимость владения.

Применение

Двигатель Shanghai G128ZLD1 находит широкое применение в качестве силового агрегата для различных видов тяжелой техники и стационарного оборудования. Он часто устанавливается на строительные и карьерные самосвалы средней грузоподъемности (25-40 тонн), такие как некоторые модели Shacman, Howo ранних серий, а также на тяжелые автогрейдеры и дорожные катки крупного размера. Его надежность и хороший крутящий момент делают его подходящим для мобильных буровых установок для водоснабжения и геологоразведки, а также для трубоукладчиков и автокранов среднего класса.

В сфере энергетики и стационарного применения G128ZLD1 служит приводом для дизель-генераторных установок (ДГУ) мощностью 250-300 кВА, которые используются для основного или резервного энергоснабжения промышленных предприятий, шахт, строительных площадок и поселков. Он также применяется в насосных станциях для ирригации, осушения и пожаротушения, в компрессорных станциях для пневмоинструмента и технологических процессов, а также в составе лесопилок и другого деревообрабатывающего оборудования.

Кроме того, данный двигатель может встречаться на речных и озерных судах (буксирах, паромах, земснарядах) в качестве главного двигателя, а также на железнодорожной тяговой технике (маневровых локомотивах). Его универсальность и неприхотливость обеспечили ему стабильное место на рынке техники, работающей в условиях средней интенсивности, где важны проверенная надежность, доступность запчастей и простота обслуживания.