Двигатель Shanghai SC4H160D2

Двигатель Shanghai SC4H160D2 — это современный четырёхцилиндровый дизельный агрегат повышенной мощности, представляющий собой дальнейшее развитие успешной H-серии от компании Shanghai Diesel Engine (SDEC). Основное предназначение данного мотора — обеспечение надёжной и экономичной работы средней спецтехники, требующей высоких тяговых характеристик. Его ключевые параметры — номинальная мощность 118 кВт (160 л.с.) и внушительный крутящий момент в 650 Н·м, достигаемый уже на низких оборотах (1400-1600 об/мин), что делает его идеальным решением для оборудования, работающего в условиях переменных и пиковых нагрузок.

Сердцем агрегата является рядный четырёхцилиндровый блок с увеличенным до 4.33 литров рабочим объёмом (диаметр цилиндра 105 мм, ход поршня 125 мм). Двигатель оснащён эффективной системой турбонаддува с интеркулером, которая обеспечивает оптимальное наполнение цилиндров воздухом, способствуя полному сгоранию топлива. Это напрямую влияет на высокую топливную экономичность, подтверждаемую низким удельным расходом топлива — не более 215 г/кВт·ч. Степень сжатия 17.5:1 оптимизирована для баланса между мощностными показателями, экономичностью и долговечностью.

Конструктивно SC4H160D2 отличается высокой надёжностью и удобством обслуживания. Его рабочий ресурс до капитального ремонта оценивается в солидные 18-22 тысячи моточасов. Двигатель соответствует экологическому стандарту Tier 3/Stage III, что свидетельствует о применении современных решений для снижения выбросов. Компоновка узлов, несмотря на увеличенные габариты (~1060x700x860 мм) и массу (~450 кг), остаётся продуманной для удобства монтажа и обслуживания в стеснённых условиях машинного отсека. Универсальность, ремонтопригодность и доступность запчастей делают этот двигатель популярным выбором для производителей разнообразной спецтехники.

Применение

Двигатель Shanghai SC4H160D2 устанавливается на широкий спектр средней специальной и дорожно-строительной техники китайского производства. Он является типичным силовым агрегатом для фронтальных погрузчиков средней грузоподъёмности, таких как XCMG (модели ZL-30, ZL-35, ZL-40), LiuGong (CLG-835, CLG-842), SDLG (L-серия с соответствующей мощностью), Lovol (FL-936F), а также для экскаваторов-погрузчиков.

В сегменте строительной техники этот двигатель можно встретить на малогабаритных и средних колесных экскаваторах, например, XCMG (XE-серия, такие как XE150D, XE210D), SANY (SY-серия), Zoomlion, и на гусеничных экскаваторах малого класса. Также он применяется в дорожной технике: на асфальтовых катках среднего веса (Dynapac, XCMG серии XS), грунтовых катках, стационарных и передвижных генераторных установках мощностью около 100-150 кВА.

Кроме того, SC4H160D2 находит применение в сельскохозяйственной отрасли, приводя в действие мощные зерносушилки, насосные станции для мелиорации, кормораздатчики и другие стационарные агрегаты. Его мощность и надежность востребованы в коммунальной технике — мусоровозах малого класса, подметально-уборочных машинах. Таким образом, данный двигатель служит универсальной силовой установкой для техники, где требуется оптимальный баланс между производительностью, топливной экономичностью и общим сроком службы.