Двигатель Shanghai SC5D122D

Двигатель Shanghai SC5D122D является более мощной модификацией в линейке D-серии компании Shanghai Diesel Engine (SDEC), сохраняя при этом все ключевые преимущества базовой конструкции. Этот четырехцилиндровый дизельный агрегат предназначен для техники, требующей повышенной производительности при сохранении компактных размеров. Его ключевыми характеристиками являются номинальная мощность 90 кВт (122 л.с.) и высокий крутящий момент в 500 Н·м, доступный в широком рабочем диапазоне 1400-1600 об/мин. Это обеспечивает технике отличную «тяговитость», способность уверенно преодолевать кратковременные перегрузки и работать в режиме постоянных циклических нагрузок без потери эффективности.

Конструктивно двигатель основан на проверенной рядной схеме с тем же рабочим объемом 3.58 литра, что и у менее мощных версий серии. За счет оптимизации системы турбонаддува и топливной аппаратуры удалось повысить мощность, сохранив при этом отличные экономические показатели. Удельный расход топлива составляет не более 220 г/кВт·ч, что является весьма конкурентоспособным показателем для данного класса. Высокая степень сжатия (18:1) способствует хорошему холодному пуску, стабильному сгоранию и общему КПД работы двигателя.

SC5D122D проектировался с акцентом на надежность и долговечность. Ресурс до капитального ремонта заявлен в пределах 15-18 тысяч моточасов, что достигается за счет применения усиленных компонентов, эффективной системы жидкостного охлаждения (~9.5 л) и качественной системы смазки. Двигатель соответствует экологическому стандарту Tier 2/Stage II. Его габариты (примерно 970x650x790 мм) и масса (~370 кг) делают его достаточно компактным для легкой и средней спецтехники. Унификация большинства деталей с другими двигателями серии D (SC5D108D) значительно упрощает техническое обслуживание, ремонт и снижает стоимость владения, что является важным фактором для покупателей.

Применение

Двигатель Shanghai SC5D122D является популярным силовым агрегатом для более производительных моделей легкой и средней спецтехники. Часто он встречается на фронтальных погрузчиках грузоподъемностью 2-3 тонны, таких как XCMG (модели ZL-16, ZL-18), SDLG (L-серия, например L-920, L-926), LiuGong, Lovol (FL-936), а также на более мощных мини-погрузчиках с бортовым поворотом и экскаваторах-погрузчиках.

В сфере строительной техники этот мотор устанавливается на компактные колесные экскаваторы, например, XCMG (XE-серия, такие как XE-75D, XE-135D), SANY (SY-серия малого класса), и на малогабаритные гусеничные экскаваторы. Он также востребован для дорожной и коммунальной техники: асфальтовых катков среднего веса (одновальцовых и двухвальцовых), виброкатков, подметально-уборочных машин средней производительности, коммунальных погрузчиков и малых автогрейдеров.

Кроме того, SC5D122D находит применение в сельскохозяйственном и промышленном сегментах, где используется в качестве привода для генераторных установок мощностью 90-110 кВА, насосных станций для орошения, компрессорных станций, небольших лесопильных линий и стационарных сельхозагрегатов. Его надежность и сбалансированные характеристики делают его универсальным выбором для производителей техники, которым нужен неприхотливый, экономичный и достаточно мощный двигатель для продолжительной работы в условиях умеренных нагрузок.