Двигатель Shanghai SC7H190.2G2

Двигатель Shanghai SC7H190.2G2 представляет собой мощный и надежный четырехцилиндровый дизельный агрегат, входящий в линейку H-серии компании Shanghai Diesel Engine (SDEC). Эта модель, обозначенная суффиксом G2, ориентирована на рынки с экологическими требованиями уровня Stage III/Tier 3 и является высокопроизводительным решением для тяжелонагруженной спецтехники. Его ключевые характеристики — номинальная мощность 140 кВт (190 л.с.) и высокий крутящий момент 800 Н·м, достигаемый в оптимальном рабочем диапазоне 1400-1600 об/мин, — обеспечивают технике выдающиеся тяговые возможности, отличную приемистость и способность работать с постоянной эффективностью при переменных нагрузках. Это делает двигатель идеальным для интенсивных цикличных операций, таких как копание, погрузка и транспортировка.

Конструктивной основой двигателя служит прочный рядный блок цилиндров с рабочим объемом 4.75 литра. Для достижения высокой мощности и крутящего момента он оснащен эффективной системой турбонаддува с интеркулером, которая значительно повышает плотность воздуха, поступающего в цилиндры. В сочетании с оптимизированной топливной аппаратурой это позволяет добиться полного и экономичного сгорания топлива, что подтверждается удельным расходом не более 198 г/кВт·ч. Степень сжатия 17.2:1 является сбалансированным решением, обеспечивающим надежный пуск, стабильную работу и долговечность двигателя при работе с высоким наддувом.

Двигатель SC7H190.2G2 спроектирован с акцентом на долговечность и простоту обслуживания в сложных условиях. Его конструкция включает усиленные компоненты, такие как кованый коленчатый вал и поршни с охлаждаемыми днищами, что в сочетании с эффективной системой жидкостного охлаждения (16 л) и производительной системой смазки (20-22 л) гарантирует стабильную работу при пиковых нагрузках. Соответствие экологическому стандарту Tier 3 достигается за счет внутренней оптимизации процесса сгорания, что исключает необходимость в сложных дополнительных системах очистки выхлопных газов, таких как DPF или SCR, в некоторых регионах. Это повышает общую надежность и снижает стоимость владения. Заявленный ресурс до первого капитального ремонта составляет 24 000 — 28 000 моточасов, что подтверждает высокий запас прочности и делает данный двигатель выгодным вложением для оборудования, работающего в карьерах, на крупных стройплощадках и в других областях с непрерывным циклом работ.

Применение

Двигатель Shanghai SC7H190.2G2 устанавливается на широкий спектр тяжелой и высокопроизводительной спецтехники, где требуется максимальная мощность в формате четырех цилиндров и соответствие экологическому стандарту Tier 3. Он является типичным силовым агрегатом для тяжелых фронтальных погрузчиков грузоподъемностью 5-8 тонн, таких как LiuGong (CLG-856H, CLG-870H), SDLG (L-966H, L-976H), XCMG (ZL-50GN, ZL-60G), а также для мощных телескопических погрузчиков и больших экскаваторов-погрузчиков.

В сфере землеройной техники этот двигатель можно встретить на крупных колесных экскаваторах, например, XCMG (XE-серия, модели XE-210D, XE-270D), SANY (SY-245H, SY-300), и на гусеничных экскаваторах среднего класса. Он также востребован для тяжелой дорожно-строительной и коммунальной техники: больших автогрейдеров (LiuGong CLG-418, XCMG GR-240), тяжелых вибрационных катков, стабилизаторов грунта, а также для малогабаритных шарнирно-сочлененных самосвалов (Bell B30, XCMG XDA40).

Кроме того, SC7H190.2G2 широко применяется в качестве первичного привода для мощных стационарных и мобильных генераторных установок (150-180 кВА), промышленных насосов высокого давления для ирригации и водоснабжения, компрессорных станций, буровых установок и лесоперерабатывающего оборудования. Отсутствие сложных систем нейтрализации выхлопа Tier 4 (DPF/SCR) упрощает его эксплуатацию и обслуживание в регионах, где это допустимо, делая его особенно популярным для работы в тяжелых условиях, на удаленных объектах и в странах с менее строгими экологическими нормами, где приоритетом являются абсолютная надежность, ремонтопригодность и высокая производительность.