Двигатель Shanghai SC8D220D

Двигатель Shanghai SC8D220D представляет собой мощный и высокомоментный шестицилиндровый дизельный агрегат, являющийся одним из флагманов D-серии компании Shanghai Diesel Engine (SDEC). Развивая номинальную мощность 162 кВт (220 л.с.), этот двигатель предназначен для экстремально тяжелых условий эксплуатации в составе карьерной, горнодобывающей и тяжелой строительной техники, где критически важны максимальный крутящий момент, надежность и способность работать под постоянной высокой нагрузкой. Его ключевой характеристикой является выдающийся крутящий момент в 950 Н·м, доступный в широком диапазоне низких и средних оборотов (1400-1600 об/мин). Это обеспечивает технике беспрецедентную «тяговитость», способность мгновенно реагировать на резкое увеличение нагрузки и работать в самом экономичном режиме на низких оборотах, что напрямую снижает расход топлива и износ компонентов.

В основе двигателя лежит усиленный рядный шестицилиндровый блок с увеличенным до 8.3 литров рабочим объемом (диаметр цилиндра 115 мм, ход поршня 133 мм). Для достижения рекордных мощностных показателей агрегат оснащен высокоэффективной системой турбонаддува с интеркулером последнего поколения, обеспечивающей максимальное наполнение цилиндров воздухом. Эта система, работающая в синергии с оптимизированной топливной аппаратурой и пониженной до 16.5:1 степенью сжатия (рассчитанной на работу с экстремальным наддувом), обеспечивает полное и экономичное сгорание топлива. Результатом является отличный удельный расход — не более 195 г/кВт·ч, что является выдающимся показателем для двигателя такой мощности и объема. Шестицилиндровая конфигурация гарантирует плавность работы, минимальный уровень вибраций и высокий акустический комфорт даже при максимальной нагрузке.

Конструкция SC8D220D изначально рассчитана на максимальные нагрузки и длительный ресурс. В двигателе применены компоненты высшего класса: кованый коленчатый вал повышенной прочности, усиленные шатуны, поршни с масляным охлаждением днищ. Мощная система жидкостного охлаждения объемом 28 литров и расширенная система смазки высокого давления с объемом масла 34 литра обеспечивают стабильные тепловые и смазочные режимы даже при продолжительной работе на пределе мощности. Соответствие экологическому стандарту Tier 3/Stage III достигается благодаря внутренней оптимизации процессов сгорания. Заявленный ресурс до первого капитального ремонта составляет 18 000 — 22 000 моточасов, что подтверждает его высочайшую надежность и делает его стратегически выгодным активом для владельцев парков техники, где бесперебойность работы, ремонтопригодность и общая стоимость владения в условиях экстремальных нагрузок являются определяющими факторами успеха.

Применение

Двигатель Shanghai SC8D220D устанавливается на сверхтяжелую и высокопроизводительную спецтехнику, требующую мощности около 220 л.с. и экстремального крутящего момента в рамках экологического стандарта Tier 3. Он является типичным силовым агрегатом для самых больших фронтальных погрузчиков грузоподъемностью 8-12 тонн и более, таких как XCMG (ZL-100, ZL-120), LiuGong (CLG-8180, CLG-8220), SDLG (L-9128, L-9180), а также для мощных телескопических погрузчиков и тяжелых экскаваторов-погрузчиков большого класса.

В сфере землеройной и горнодобывающей техники этот двигатель часто можно встретить на крупных колесных экскаваторах, например, XCMG (XE-серия, модели XE-400D, XE-470D), SANY (SY-500H, SY-650), и на гусеничных экскаваторах тяжелого класса. Он также востребован для тяжелой дорожно-строительной, карьерной и специальной техники: больших автогрейдеров (XCMG GR-350, GR-400), тяжелых вибрационных катков, стабилизаторов грунта и ресайклеров, а также для крупных шарнирно-сочлененных самосвалов (Bell B50, B60, XCMG XDA60, XDA70, Volvo A40) и грунтовозных тележек.

Кроме того, SC8D220D широко применяется в качестве первичного привода для высокомощных стационарных и мобильных генераторных установок (250-350 кВА), промышленных насосов высокого давления для водоснабжения, ирригации и дренажа, компрессорных станций большой производительности, буровых установок для геологоразведки и водоснабжения, а также для судовых вспомогательных силовых установок и тяжелого лесоперерабатывающего оборудования. Его относительно простая и надежная конструкция, соответствующая Tier 3, и высокая ремонтопригодность делают его особенно популярным в регионах с менее строгими экологическими нормами, на удаленных объектах (месторождения, крупные стройки) и в отраслях, где важнейшими критериями являются непрерывная работоспособность, доступность запчастей и способность работать на различных сортах дизельного топлива, включая топливо не самого высокого качества.