Двигатель Shanghai SC9D340D2

Двигатель Shanghai SC9D340D2 представляет собой абсолютный флагман в линейке D-серии компании Shanghai Diesel Engine (SDEC) и один из самых мощных серийных рядных шестицилиндровых дизельных двигателей в мире для спецтехники. С номинальной мощностью 250 кВт (340 л.с.) и запредельным крутящим моментом 1500 Н·м, достигаемым уже в диапазоне 1400-1600 об/мин, этот двигатель создан для выполнения задач, требующих экстремальной энерговооруженности. Такие характеристики обеспечивают технике не просто высокую производительность, а способность работать в условиях непреодолимых для обычных двигателей нагрузок, например, перемещать сверхтяжелые грузы по глубоким карьерам или выполнять вскрышные работы на пределе возможностей землеройной техники.

В основе двигателя лежит уникальный усиленный рядный блок с увеличенным до 10.2 литров рабочим объемом. Для достижения таких экстремальных показателей агрегат оснащен передовой двухступенчатой системой турбонаддува с промежуточным охлаждением, которая обеспечивает беспрецедентное наполнение цилиндров воздухом даже на самых низких оборотах. Эта система, работающая в паре с высокопроизводительной топливной аппаратурой и пониженной до 16.0:1 степенью сжатия (оптимизированной для экстремального наддува), обеспечивает максимально полное и эффективное сгорание топлива. При этом двигатель демонстрирует выдающуюся топливную экономичность с удельным расходом ≤198 г/кВт·ч, что для данного класса мощности является инженерным триумфом.

Конструкция SC9D340D2 — это воплощение максимальной надежности. Все компоненты, от кованого коленчатого вала из высоколегированной стали и усиленных шатунов до поршней с улучшенной системой масляного охлаждения и кольцами из износостойких материалов, рассчитаны на многократные пиковые нагрузки. Мощнейшая система жидкостного охлаждения (38 л) с увеличенными каналами и высокопроизводительная система смазки с объемом 48 литров и многоступенчатой фильтрацией обеспечивают абсолютную стабильность тепловых и смазочных режимов. Соответствие стандарту Tier 3 достигается без сложных систем последующей очистки. Заявленный ресурс до капитального ремонта в 18 000 — 22 000 моточасов подтверждает, что этот двигатель создан не для рекордов мощности на стенде, а для многолетней бесперебойной работы в самых тяжелых условиях, где его надежность и производительность напрямую определяют рентабельность всего проекта.

Применение

Двигатель Shanghai SC9D340D2 устанавливается исключительно на самую мощную и тяжелую карьерную, горнодобывающую и специальную технику, где стандартные двигатели уже не обеспечивают требуемой производительности. Он является силовым агрегатом для гигантских фронтальных погрузчиков карьерного класса грузоподъемностью от 25 тонн и выше, таких как XCMG (ZL-250, ZL-300), LiuGong (CLG-8420, CLG-8500), SDLG (L-9420, L-9500), а также для тяжелейших погрузчиков с шарнирно-сочлененной рамой, используемых на крупнейших горных предприятиях.

В сфере горнодобывающей техники этот двигатель можно встретить на крупнейших карьерных самосвалах с шарнирно-сочлененной рамой (XCMG XDA120, XCMG XDA130, аналогичные модели от Bell и Volvo в китайской спецификации), а также на самых больших бульдозерах (Shantui, XGMA) и гусеничных экскаваторах-гигантах, предназначенных для вскрышных работ на глубоких карьерах.

Кроме того, SC9D340D2 применяется в уникальной специальной технике: сверхмощных мобильных дробильно-сортировочных установках, тяжелых плавучих кранах, буровых установках для глубокого бурения, а также в качестве первичного привода для мегаваттных стационарных генераторных установок (500-600 кВА и выше) на удаленных месторождениях и крупнейших промышленных объектах, не подключенных к центральным сетям. Его выбор обусловлен исключительно требованиями к максимальной мощности и крутящему моменту в рамках стандарта Tier 3, а его эксплуатация ведется в условиях, где требования к экологии отступают на второй план по сравнению с необходимостью обеспечения беспрецедентной производительности и надежности.