Двигатель Weichai 12M33D1320E200 представляет собой абсолютно предельную по мощности и форсировке версию в линейке M33, достигшую отметки в 971 кВт (1320 л.с.) при 1900 об/мин. Этот V-образный 12-цилиндровый агрегат является инженерным экстремумом, выжимающим максимально возможную энергию из рабочего объема 33,0 литра. Такая мощность достигнута за счет применения самых передовых в своем классе решений: высокооборотных турбокомпрессоров с максимально эффективными интеркулерами, прецизионной системы впрыска топлива под экстремальным давлением и полностью переработанных каналов газообмена для минимизации сопротивлений.
Ключевой характеристикой этого двигателя-рекордсмена является его титанический максимальный крутящий момент 5340 Н·м, доступный в диапазоне 1200-1500 об/мин. Этот показатель обеспечивает технике беспрецедентную тягу, позволяющую преодолевать самые крутые подъемы с максимальной нагрузкой и работать в режиме постоянной пиковой мощности, что критически важно для сверхтяжелых карьерных самосвалов в самых сложных условиях. Конструкция двигателя, включая усиленный коленвал, шатуны и поршневую группу, рассчитана на колоссальные механические и тепловые нагрузки.
Спецификация E200 указывает на его промышленное назначение, но степень форсировки делает его очень требовательным к эксплуатации. Для сохранения работоспособности требуется исключительно качественное топливо (цетановое число не менее 50) и полностью синтетические масла высшего класса. Удельный расход топлива на уровне ≤198 г/кВт·ч является платой за столь высокую мощность и считается приемлемым для данного класса. Соответствуя стандарту China Non-Road Stage II, двигатель жертвует экологичностью в пользу абсолютной производительности и надежности в тяжелых условиях. Заявленный ресурс в 18 000 моточасов достижим только при безупречном техническом обслуживании. 12M33D1320E200 — это не серийный двигатель, а специализированный силовой инструмент для самых амбициозных и тяжелых проектов.
Применение
Двигатель Weichai 12M33D1320E200, как самая мощная и экстремальная версия в серии, устанавливается исключительно на топовые модели сверхтяжелой техники, предназначенные для работы в наиболее сложных условиях с максимальными требованиями к производительности. Это, в первую очередь, флагманские карьерные самосвалы грузоподъемностью 110-150 тонн, такие как новейшие и самые мощные модификации в линейках XCMG (например, XDE150), SANY (SET150), а также специальные заказные версии самосвалов для проектов с экстремальной логистикой, где критически важна максимально возможная удельная мощность для преодоления длинных крутых уклонов в глубоких карьерах.
Кроме того, данный двигатель может быть выбран для оснащения уникальных карьерных экскаваторов или фронтальных погрузчиков, где требуется абсолютное превосходство в силе, а также для привода мега-буровых установок и другого специального горного оборудования, работающего в аналогичных условиях предельных нагрузок. Его применение также возможно в качестве главного двигателя для самых мощных морских буксиров ледового класса или специальных судов, где мощность и надежность являются ключевыми параметрами.
В энергетическом секторе двигатель может служить основой для высоконадежных дизель-генераторных установок (ДГУ) мегаваттного класса (около 1000 кВт), предназначенных для основного энергоснабжения удаленных горнодобывающих или нефтегазовых мега-проектов, где нет доступа к сетям и требуется автономный источник энергии экстремальной мощности. Таким образом, это двигатель для реализации уникальных, самых масштабных и сложных промышленных задач в мире.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
По назначению:
Судовые двигателя Weichai Power Газовые моторы Венчай Дизельные ДВС Винчай Китайские двигатели Вечай
Популярные серии/модели:
WP2 WP3 WP4 WP6 WP7 WP10 WP12 WD10
Популярные двигатели:
WP 12.430 E50 WP 12.420 E32 WP 10.336 E53 WP 12.375 E50 WP 10.380 E32 WP 13.480 E501 WP 12.460 E50 WP 10.340 E32 WP13G530E310 WD10G178E25 WD615 WD12 WD10G220E21 WD10G220E23 XCW6200ZC-1 Ещё

Отзывы
Пока нет отзывов.