Двигатель Weichai TD226B-3C1

Двигатель Weichai TD226B-3C1 является турбированной модификацией базовой серии D226 с воздушным охлаждением, предназначенной для тех случаев, когда от силового агрегата требуются повышенные мощностные характеристики без усложнения общей конструкции и потери ключевого преимущества — всепогодной надежности. Его номинальная мощность составляет 70 кВт (95 л.с.) при 2400 об/мин, а максимальный крутящий момент достигает 360 Н·м в диапазоне средних оборотов (1600-1800 об/мин). Эти показатели примерно на 18% выше, чем у атмосферного аналога D226B-3C1, что обеспечивает технике лучшую производительность, динамику разгона и способность работать с более энергоемким навесным оборудованием. Главной конструктивной особенностью, как и у всей серии, остается система воздушного охлаждения, которая делает двигатель невосприимчивым к перегреву в жару, замерзанию в мороз и отказам, связанным с утечками охлаждающей жидкости или поломкой водяного насоса.

В основе двигателя лежит надежный рядный 4-цилиндровый блок с рабочим объемом 3.29 литра. Установка турбокомпрессора позволяет более эффективно использовать энергию выхлопных газов, значительно повышая наполнение цилиндров воздухом. Это приводит не только к росту мощности, но и к улучшению топливной экономичности — удельный расход топлива не превышает 220 г/кВт·ч. Однако двигатель соответствует устаревшему экологическому стандарту Stage I / Евро I, что ограничивает его легальное применение во многих регионах с современными экологическими требованиями. Его ценность заключается именно в уникальном сочетании: повышенная производительность от турбонаддува и абсолютная эксплуатационная надежность, обеспечиваемая простой и неубиваемой системой воздушного охлаждения.

Надежность двигателя TD226B-3C1 остается на высоком уровне, характерном для всей серии. Наличие турбины добавляет один сложный узел, который требует качественного моторного масла и своевременного обслуживания воздушного фильтра. Однако общая архитектура сохраняет ремонтопригодность. Заявленный ресурс до первого капитального ремонта составляет 8-10 тысяч моточасов при условии соблюдения регламента, включающего замену масла каждые 250 моточасов. Компактные габариты и умеренный вес (~320 кг) позволяют устанавливать его на широкий спектр мобильной техники. Таким образом, TD226B-3C1 — это оптимальный выбор для оборудования, работающего в тяжелых условиях, где одновременно востребованы повышенная мощность, топливная эффективность, неприхотливость и способность работать при любых температурах окружающей среды.

Применение

Данный турбированный двигатель с воздушным охлаждением применяется на технике, требующей большей мощности, чем может предоставить атмосферный аналог, но в условиях, где надежность и простота системы охлаждения остаются критически важными. Он часто устанавливается на более производительные мини-погрузчики и компактные экскаваторы, такие как модели XCMG XE35, Sany SY35, Lovol FL936, а также на средние тракторы сельскохозяйственного назначения, используемые для вспашки, культивации и работы с активной навеской на сложных рельефах.

В сфере энергообеспечения двигатель используется в дизель-генераторных установках (ДГУ) и сварочных агрегатах средней мощности (примерно 60-90 кВА), которые должны работать автономно в полевых условиях, на удаленных строительных площадках или в районах с экстремальными температурами, где обслуживание жидкостной системы охлаждения затруднено. Его можно встретить в генераторах марок Weichai, Cummin, Decent.

Кроме того, двигатель TD226B-3C1 находит применение на специальной и коммунальной технике, эксплуатируемой в запыленных или холодных регионах: на насосных станциях для орошения и пожаротушения, на передвижных компрессорах для пескоструйных работ и обеспечения пневмоинструмента, на уборочных машинах для аэродромов и крупных складов, а также на малых судах (буксирах, рыболовных катерах) внутреннего водного плавания, где его невосприимчивость к замерзанию и коррозии от соленой воды является неоспоримым преимуществом перед двигателями с жидкостным охлаждением.