Двигатель Weichai WP5NG165E51

Двигатель Weichai WP5NG165E51 представляет собой современный газопоршневой силовой агрегат, разработанный для коммерческого транспорта и специальной техники, работающей на экологически чистом топливе. Его номинальная мощность составляет 120 кВт (163 л.с.) при 2500 об/мин, что в сочетании с высоким крутящим моментом в 580 Н·м, доступным уже в диапазоне низких оборотов (1200-1600 об/мин), обеспечивает отличные тяговые характеристики и динамику разгона для среднетоннажных автомобилей. Ключевой особенностью двигателя является его работа на природном газе (CNG/LNG), что обеспечивает значительное снижение эксплуатационных расходов по сравнению с дизельными аналогами и соответствие самым строгим экологическим нормам.

Конструктивно двигатель выполнен по проверенной рядной 4-цилиндровой схеме с рабочим объемом 4.76 литра. Он оснащен системой турбонаддува с интеркулером, что позволяет добиться высокой удельной мощности и эффективности. Специально подобранная для газа степень сжатия 11.0:1 и система электронного управления искровым зажиганием (система LEVONEX или аналог) обеспечивают стабильное и полное сгорание топливно-воздушной смеси. Это приводит к низкому удельному расходу топлива (не более 215 г/кВт·ч в газовом эквиваленте) и чрезвычайно низкому уровню вредных выбросов. Индекс «E51» в модели указывает на соответствие стандарту Euro V/Stage V, что делает двигатель пригодным для эксплуатации в крупных городах с жесткими экологическими ограничениями.

Надежность и долговечность двигателя являются его сильными сторонами. Чистое сгорание газа минимизирует образование нагара и загрязнение масла, что позволяет увеличить межсервисный интервал замены масла до 30-40 тысяч километров или 500 моточасов. Производитель заявляет ресурс до первого капитального ремонта на уровне 800 000 — 1 000 000 километров или 25 000 моточасов. Компактные габариты и относительно небольшой вес (~480 кг) обеспечивают простоту интеграции в стандартные шасси. В целом, WP5NG165E51 — это экономичное, экологичное и надежное решение для владельцев коммерческого транспорта, стремящихся сократить издержки на топливо и минимизировать углеродный след.

Применение

Данный двигатель предназначен в первую очередь для среднетоннажного коммерческого транспорта, работающего в городских и пригородных условиях, где критически важны экономичность и экологичность. Он широко устанавливается на различные модели городских автобусов среднего класса, такие как Xiamen King Long XML6809, Yutong ZK6852, Zhongtong LCK, а также на школьные и служебные автобусы, работающие на сжатом природном газе (CNG) в рамках программ по обновлению парка общественного транспорта в крупных городах Китая, России и стран СНГ.

Кроме того, двигатель активно применяется на грузовых шасси для внутригородских перевозок. Конкретно его можно встретить на бортовых грузовиках и самосвалах малой грузоподъемности, таких как Sinotruk HOWO A5, FAW J6F CNG, Foton Auman EST, а также на шасси для мусоровозов, коммунальной техники (подметально-уборочные машины, илососы) и малых бетономешалок, где его способность работать на низких оборотах с высоким моментом особенно полезна.

Третьей важной областью применения являются специальные автомобили и стационарные установки. Двигатель монтируется на мобильные компрессорные станции, передвижные сварочные агрегаты, а также в качестве привода для газопоршневых электрогенераторных установок малой мощности, обеспечивающих аварийное или резервное энергоснабжение небольших объектов, таких как магазины, АЗС или удаленные строительные площадки, имеющие доступ к газовой магистрали или запасам сжиженного газа.