Двигатель Weichai X6170ZC408-1

Двигатель Weichai X6170ZC408-1 представляет собой вершину инженерной мысли в рамках серии X6170, являясь самым мощным и экологичным агрегатом в этом семействе. С номинальной мощностью 300 кВт (408 л.с.) он демонстрирует выдающуюся удельную мощность, выжимая максимум из 6,7-литрового рабочего объема, при этом сохраняя высочайшие стандарты топливной экономичности и надежности, необходимые для круглосуточной эксплуатации в самых суровых условиях.

Ключевым достижением этой модели является уникальное сочетание колоссальной силы и современной экологичности. Двигатель развивает рекордный для своей серии максимальный крутящий момент в 1680 Н·м, доступный в широком и низком диапазоне оборотов (1400-1600 об/мин). Это обеспечивает технике непревзойденную тяговитость «на низах», позволяя уверенно преодолевать максимальные сопротивления, работать с перегрузами и эффективно функционировать в условиях ограниченной скорости. Запас крутящего момента около 30% гарантирует стабильность работы при любых резких колебаниях нагрузки. При этом удельный расход топлива остается на исключительно низком уровне — не более 193 г/кВт·ч, что свидетельствует об оптимизированном процессе сгорания и высоком КПД.

Особенностью модели X6170ZC408-1 является соответствие строжайшему экологическому стандарту China VI (аналог Euro VI). Это достигается за счет интеграции продвинутой системы Common Rail высокого давления с многоступенчатым впрыском, высокоэффективного турбокомпрессора с изменяемой геометрией (VGT) для оптимального наддува на всех режимах, а также системы рециркуляции отработавших газов (EGR) с охлаждением. Несмотря на сложность систем для снижения выбросов, двигатель сохранил заявленный ресурс в 20 000 моточасов благодаря использованию усиленных компонентов: кованого коленвала, поршней с керамическим покрытием юбок и эффективной комбинированной системы охлаждения.

Применение

Двигатель Weichai X6170ZC408-1, как флагман серии, устанавливается на самые мощные и современные модели спецтехники, где требуется сочетание максимальной производительности, тяги и соответствия строгим экологическим нормам.

Он является основным силовым агрегатом для тяжелых карьерных погрузчиков большой емкости ковша, таких как XCMG XC9-серии или LiuGong 9-й серии, работающих на добыче полезных ископаемых. В карьерных самосвалах с грузоподъемностью от 45 до 55 тонн, например, SANY STR60 или в составе современных шасси Howo T7G, этот двигатель обеспечивает необходимую мощность для работы в условиях высокогорья и сложного рельефа с полной нагрузкой.

Сверхмощные колесные экскаваторы, подобные XCMG XE800E или Zoomlion ZE850G, используют этот агрегат для достижения рекордных усилий копания и высокой энергоэффективности рабочего цикла. В области тяжелого тракторостроения он применяется на мощных тягачах для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов, а также на балластных тягачах для буксировки асфальтоукладчиков и другой сверхтяжелой дорожной техники.

Кроме того, данный двигатель является идеальным выбором для привода крупнейших дизель-генераторных установок (ДГУ) мощностью 400-450 кВА, используемых в качестве основного или резервного источника питания на промышленных объектах, горнодобывающих предприятиях и буровых платформах. Он также устанавливается на тяжелые краны-манипуляторы и автокраны грузоподъемностью от 100 тонн, такие как Sany SAC12000, где требуется высокая мощность для одновременной работы нескольких гидравлических систем при подъеме крупногабаритных конструкций.