Двигатель Xinchai 4D35 (4D35ZG31-009)

Дизельный двигатель Xinchai 4D35 (4D35ZG31‑009) — это современный турбированный рядный дизельный агрегат с четырьмя цилиндрами и рабочим объёмом около 3.47 л, разработанный для тяжёлой и промышленной техники. Он обеспечивает номинальную мощность около 60 кВт (≈80 л.с.) при ~2200 об/мин и развивает максимальный крутящий момент около 300 Н·м при ~1800 об/мин, что обеспечивает высокую тягу на низких и средних оборотах — критически важно для погрузочно‑транспортной и строительной техники.

Конструкция с жидкостным охлаждением и надёжным впрыском топлива позволяет двигателю эффективно работать при длительных нагрузках с умеренным расходом топлива и стабильной температурой. Высокий коэффициент сжатия, прочный коленчатый механизм и турбонагнетатель обеспечивают хорошую мощность и долговечность работы в тяжёлых условиях. Компактные габариты и умеренный вес делают этот дизель универсальным решением для интеграции в широкий спектр машин.

Применение

Двигатель Xinchai 4D35 (4D35ZG31‑009) широко устанавливается на китайскую спецтехнику среднего и тяжёлого класса — прежде всего дизельные вилочные погрузчики грузоподъёмностью 4 т, 4.5  ти 5  т (например, Hangcha CPCD40‑AG53, CPCD45‑AG53, CPCD50‑AXG53) с применением турбированного мотора для повышенной мощности и крутящего момента.

Он также встречается в погрузчиках HELI, Lonking FD40/45/50, Goodsense FD40/50, Baoli, EP Equipment, Noblelift, TFN, TOR, CHL, Zoomlion, а также на российских и азиатских моделях вроде Sunward, SEM, Bull, Maximal при заводской или сервисной интеграции.

Помимо вилочных погрузчиков, этот двигатель применяется в мини‑погрузчиках, строительной технике, малых экскаваторах, дизель‑генераторных установках (50–75  кВа), коммунальных машинах и платформенных тягачах, где требуется устойчивая дизельная тяга, надёжность и экономичность.