Двигатель Yuchai YC4D140N-50 является флагманской моделью нового поколения в 4-цилиндровой линейке YC4D, разработанной для соответствия самому строгому на данный момент экологическому стандарту Stage V (Евро V). Этот силовой агрегат сочетает абсолютную максимальную мощность 103 кВт (140 л.с.) и рекордный крутящий момент 580 Н·м с передовой системой управления выбросами.
В основе двигателя лежит уникальный для 4-цилиндрового формата 4-литровый рядный блок с турбонаддувом и интеркулером, обеспечивающий непревзойденную тягу на низких оборотах. Высокоточная электронная система управления (ECM) обеспечивает оптимизацию процесса сгорания и работу EGR-системы, что позволяет достичь выдающейся топливной экономичности: удельный расход топлива не превышает 195 г/кВт·ч. Это один из лучших показателей в мире для двигателя такого экологического класса и мощности.сел
Эксплуатация YC4D140N-50 требует безукоснительного соблюдения регламента: использование исключительно дизельного топлива с ультранизким содержанием серы (ULSD) и специальных низкозольных моторных масел для защиты чувствительных компонентов системы очистки выхлопа от засорения и отложений. Конструкция двигателя рассчитана на повышенные тепловые нагрузки, связанные с рециркуляцией выхлопных газов, и включает эффективные системы охлаждения. Заявленный ресурс в 12 000 моточасов достижим только при условии своевременного обслуживания EGR-системы и возможной регенерации DPF. Этот двигатель представляет собой технологический максимум для рынков с самыми жесткими экологическими требованиями.
Применение двигателя
Двигатель YC4D140N-50, как двигатель стандарта Stage V (Евро V) с максимальной мощностью, устанавливается на новейшие флагманские модели тяжелой спецтехники, предназначенные исключительно для рынков с самыми жесткими экологическими требованиями. Он применяется в самых крупных колесных погрузчиках грузоподъемностью 6-8 тонн, соответствующих стандарту Stage V, например, в топовых экспортных модификациях XCMG, SDLG, Lovol, Sany, предназначенных для европейского рынка.
Этот двигатель является выбором для современных тяжелых экскаваторов массой 25-30 тонн, таких как Sany SY305C-10, XCMG XE270DK, Hitachi ZX300 (китайского производства для экспорта), а также для самых мощных экскаваторов-погрузчиков (Backhoe Loader) последнего поколения, поставляемых в страны ЕС. Его можно встретить на гусеничных бульдозерах, тяжелых виброкатках и асфальтоукладчиках, работающих на инфраструктурных проектах в Европе и других регулируемых регионах с требованиями Stage V.
В сфере грузоподъемной техники YC4D140N-50 используется в автокранах грузоподъемностью 80-100 тонн, соответствующих нормам Stage V, например, в моделях XCMG QY100KA, Zoomlion, Sany, а также в самоходных гусеничных кранах, работающих в городской черте или портах Европы. Его мощности достаточно для привода современных коммунальных машин Stage V: тяжелых мусоровозов, илососов, подметально-уборочных машин и мульчеров, используемых муниципалитетами стран с жестким экологическим законодательством.
Кроме того, данный двигатель служит высокоэффективным и экологичным источником энергии для дизель-генераторных установок мощностью 180-220 кВА, используемых на объектах с требованиями Stage V (например, в горнодобывающей отрасли ЕС), для привода насосных станций и в современной сельскохозяйственной технике (мощнейшие тракторы, комбайны), поставляемой на эти регулируемые рынки.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Двигателя Каменец на ГАЗель Некст Двигатель Каменский на ГАЗОН Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe ISL KTA QSL ISX EQB QSB ISDe QSF QSC QSM Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBe NTA855 NT855 QSK60 QSK23 KTA50 KTA19 KTA38 QSL9 6BT 6BTA 4BTA ISB 6.7 A2300 QSZ13 6BTAA 5.9 QSK19 QSK50 KTTA19 6CTA 8.3 6CTAA 8.3 QST30 6LTAA 8.9 ISM11 Ещё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5

Отзывы
Пока нет отзывов.