Cummins 4BTA 3.9 G1 — это надежный 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, рабочим объемом 3,9 литра и степенью сжатия 17,3:1. Он развивает основную мощность 36 кВт при 1500 об/мин и максимальный крутящий момент 172 Н·м, обеспечивая стабильную работу в тяжелых условиях эксплуатации. Двигатель отличается низким удельным расходом топлива (228–245 г/кВт·ч), компактными габаритами (867×544×998 мм) и малым весом (около 320 кг), что делает его универсальным решением для генераторных установок и спецтехники. Система жидкостного охлаждения и современная смазка обеспечивают долгий ресурс и минимальные эксплуатационные затраты. Рекомендуется использовать масло SAE 15W-40, а интервал замены составляет 250–300 моточасов.
Применение
Двигатель Cummins 4BTA 3.9 G1 широко используется на китайской спецтехнике: устанавливается на фронтальные погрузчики XCMG LW300F, LW300KN, SDLG LG936L, грейдеры XCMG GR135, GR180, автокраны XCMG QY25K5, дорожные катки XCMG XS123, XS143, XS163, экскаваторы-погрузчики Changlin 620, 630, мини-погрузчики Lonking CDM307, CDM308, генераторные установки Foton, Lovol, Weichai, а также на бетоносмесителях, компрессорах и другой строительной и коммунальной технике, включая модели Shantui SR12, SR14, YTO ZL30, Yutong PY165, Zoomlion ZLJ5120GLQ, грейдеры Tiangong PY165, катки LiuGong CLG6114, CLG6120, автогрейдеры HBXG PY180, PY220, а также на генераторных установках производства DCEC, Foton, SDEC, Lovol и других китайских производителей.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBeЕщё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5

Отзывы
Пока нет отзывов.