Cummins 6BTAA 5.9 C150 II — шестицилиндровый рядный турбодизель с промежуточным охлаждением воздуха, рабочим объемом 5,9 литра и максимальной мощностью до 152 л.с./112 кВт, крутящим моментом 718 Н·м при низких оборотах, что обеспечивает отличную тягу для тяжелой техники. Двигатель гарантирует экономичный удельный расход топлива не выше 233 г/кВт·ч. Надёжная система смазки объемом 16,4 литра, жидкостное охлаждение и компактные габариты делают его универсальным для монтажа. Рабочий ресурс, достигающий 400 тыс. км, и повышенная ремонтопригодность обеспечивают низкую стоимость владения, а период замены масла – каждые 250–500 моточасов. Двигатель соответствует экологическим стандартам Euro II/Tier 2 и широко известен в профессиональной среде как «рабочая лошадка» для спецтехники.
Применение
Cummins 6BTAA 5.9 C150 II используется на автогрейдерах XCMG GR135-II и GR165-II, фронтальных погрузчиках LONKING CDM835, экскаваторах SDLG E615F, дорожных катках XCMG XS122, самосвалах SHACMAN F2000, сельскохозяйственных тракторах YTO-X904, автобусах King Long XMQ6858Y, генераторных установках GENPART C150GW-II, компрессорах FUSHENG P5250, буровых платформах SANY SR150-II, дорожно-уборочных машинах FOTON LOVOL FL936-II, китайских эвакуаторах Dongfeng EQ1167, строительной технике CHENGGONG G936H, универсальных машинах YIGONG YG936A и насосных станциях Heli PX80-II.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBeЕщё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5

Отзывы
Пока нет отзывов.