Дизельный двигатель Cummins 6CTA8.3-C215 Евро-2 представляет собой рядный шестицилиндровый четырехтактный агрегат рабочим объемом 8,27 литра производства Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. Двигатель оснащен системой турбонаддува Holset HX40 с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха типа вода-воздух, рядным многоплунжерным ТНВД Weifu P7100 с механическим регулятором RSV, обеспечивающим точность регулирования частоты вращения 8%. Номинальная мощность составляет 160 кВт (215 л.с.) при 2200 об/мин, максимальный крутящий момент 908 Н·м достигается при 1500 об/мин с внушительным запасом крутящего момента 40%, что обеспечивает превосходную адаптацию к переменным нагрузкам и тяжелым условиям работы. Удельный расход топлива 210 г/кВт·ч при оптимальном режиме работы подтверждает высокую топливную экономичность двигателя. Степень сжатия 17,3:1, диаметр цилиндра 114 мм, ход поршня 135 мм. Система смазки с емкостью 21,9 литра и рабочим давлением 276-345 кПа обеспечивает надежную работу при интенсивных нагрузках. Жидкостная система охлаждения объемом 38 литров с термостатом 83-95°C гарантирует оптимальный температурный режим. Сухая масса двигателя 627 кг при компактных габаритах 1115×716×1077 мм, рабочий ресурс до капитального ремонта достигает 20000-25000 моточасов, соответствие экологическому стандарту Евро-2.
Устанавливается на:
-
- Фрoнтальный пoгрузчик ХGМA XG955Н;
- Автогрeйдеp XCMG GR215.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBeЕщё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5

Отзывы
Пока нет отзывов.