Cummins 6LTAA8.9 представляет собой 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель рабочим объёмом 8,9 литра с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Диапазон мощности составляет от 132 кВт (178 л.с.) до 264 кВт (360 л.с.) при оборотах 1850-2200 об/мин, крутящий момент варьируется от 803 до 1464 Н·м. Двигатель оснащён системой впрыска топлива Weifu PW2000 с механическим регулятором RSV или топливным насосом BOSCH P7100. Конструкция включает чугунный блок цилиндров повышенной прочности с диаметром цилиндра 114 мм и ходом поршня 145 мм, степень сжатия 16,6:1-17,7:1. Система смазки имеет ёмкость 27,6 литра, система охлаждения — 11,1 литра. Удельный расход топлива составляет 195-210 г/кВт·ч. Двигатель имеет компактные габариты 1240×780×1185 мм и массу 637-650 кг. Ресурс до капитального ремонта достигает 12 000-15 000 моточасов. Применяется топливная система с электронным или механическим управлением.
Применение
Двигатель Cummins 6LTAA8.9 устанавливается на следующие модели китайской спецтехники: гусеничные экскаваторы XCMG XE215C, XE230C, XE260C массой 20-26 тонн, экскаваторы Liugong (Лиугонг) CLG920E, CLG922E, CLG925E, CLG936E с ковшами объёмом 0,9-1,6 м³, экскаваторы Lonking (Лонкинг) CDM6225E, CDM6235E, экскаваторы Sany (Сани) SY215C, SY235C для земляных работ, фронтальные погрузчики SDLG (临工) LG953N, LG956L, LG958L грузоподъёмностью 5-6 тонн, погрузчики XCMG LW500FN, LW600KN с ковшами 3,0-3,5 м³, погрузчики Lonking CDM855E, CDM856, погрузчики Liugong CLG856, CLG862 для погрузочно-разгрузочных работ, автогрейдеры XCMG GR215, GR180, Liugong CLG4215 для планировочных работ, буровые установки XCMG XR150D, XR180, Sany SR220C для геологоразведки и строительства свай, катки дорожные XCMG XS223, XS263 для уплотнения грунта и асфальта, самосвалы карьерные Shacman (Шакман) SX3256 с газовым оборудованием, краны-манипуляторы XCMG серии SQ для погрузочных работ, бетононасосы стационарные и автобетононасосы Sany, Zoomlion (Чжунлян) для подачи бетона, асфальтоукладчики ДЭМ (Xiamen DEM) серии D6 для дорожного строительства, буксиры и портовая техника для внутрипортовых перевозок.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBeЕщё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5








Отзывы
Пока нет отзывов.