Дизельный двигатель Cummins HM8.3 представляет собой 6-цилиндровый рядный четырехтактный силовой агрегат с рабочим объемом 8.3 литра, специально адаптированный для гусеничных экскаваторов Hyundai. Двигатель оснащен турбокомпрессором Holset HX40 с перепускным клапаном wastegate и промежуточным охладителем воздуха, обеспечивающим номинальную мощность 185 кВт (248 л.с.) при 2200 об/мин и максимальный крутящий момент 1219 Н·м при 1300-1500 об/мин. Конструкция с рядным роторным топливным насосом высокого давления обеспечивает надежность в самых отдаленных местах и суровых условиях эксплуатации. Интегрированная конструкция блока цилиндров с двойными вставками Ni-Resist в поршнях снижает трение и расход масла, увеличивая срок службы поршней, а плато-хонингованные гильзы цилиндров с промежуточными стопорами практически исключают расход масла на угар. Степень сжатия 16.1:1 и удельный расход топлива 205-219 г/кВт·ч обеспечивают экономичность. Двигатель соответствует экологическим нормам Tier 2/Stage II и рассчитан на ресурс до 12000 моточасов, с возможностью работы до 500 часов между заменами масла.
Применение
Двигатель Cummins HM8.3 специально разработан для гусеничных экскаваторов производства Hyundai Heavy Industries и широко устанавливается на модели Hyundai R330LC-9S массой 33 тонны с ковшом объемом 1.44 м³, Hyundai HX340HD массой 34 тонны с соответствием стандарту Tier 2 emission, Hyundai HX360L массой 35.5 тонн с мощностью 263 л.с., Hyundai HX300SL среднего класса, также применяется на китайских клонах и лицензионных копиях экскаваторов Hyundai производства заводов в Китае, включая модели с аналогичными характеристиками весом от 30 до 36 тонн, используется как замена на других экскаваторах аналогичного класса китайских производителей Sany, XCMG, Liugong, Lonking при модернизации или капитальном ремонте техники благодаря совместимости монтажных размеров с другими двигателями серии 6CTA8.3, применяется на тяжелых погрузчиках, бульдозерах и другой строительной технике китайского производства мощностью в диапазоне 240-280 л.с., где требуется высокая надежность и долговечность двигателя, двигатель HM8.3 полностью взаимозаменяем с Cummins 6CTAA8.3-C260 и может использоваться на той же технике без существенных переделок, что делает его популярным выбором для замены на китайских строительных машинах различных производителей.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Двигателя Каменец на ГАЗель Некст Двигатель Каменский на ГАЗОН Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe ISL KTA QSL ISX EQB QSB ISDe QSF QSC QSM Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBe NTA855 NT855 QSK60 QSK23 KTA50 KTA19 KTA38 QSL9 6BT 6BTA 4BTA ISB 6.7 A2300 QSZ13 6BTAA 5.9 QSK19 QSK50 KTTA19 6CTA 8.3 6CTAA 8.3 QST30 6LTAA 8.9 ISM11 Ещё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5
Отзывы
Пока нет отзывов.