Двигатель Cummins ISB 6.7 E4 270B

Cummins ISB6.7E4 270B – рядный шестицилиндровый дизельный двигатель объемом 6,7 л, предназначенный в первую очередь для автобусов и среднетоннажных грузовых шасси. Он развивает 199 кВт (270 л.с.) при 2500 об/мин и до 940 Н·м крутящего момента при 1500 об/мин, обеспечивая уверенную тягу в городском и пригородном цикле движения.

Двигатель оснащен системой Common Rail, турбонаддувом с интеркулером и соответствует экологическому стандарту Евро‑4, что позволяет сочетать экономичный расход топлива и сниженные выбросы. Компактные габариты порядка 1230×1120×960 мм, масса около 0,55–0,58 т и ресурс до сотен тысяч километров делают ISB6.7E4 270B популярным выбором для НефАЗ и других автобусных и грузовых платформ.

Применение

Cummins ISB6.7E4 270B широко применяется на автобусах НефАЗ: НефАЗ 5299-11-42, НефАЗ 5299-17-32, НефАЗ 5299-30 и 5299-40 в исполнении Евро‑4, где в паспортах прямо указан двигатель Cummins ISB6.7e4270B.

Также этот двигатель ставится на ряд городских и пригородных автобусов ЛиАЗ 5292 и ЛиАЗ 5293 в версиях Евро‑4, на автобусы Волжанин СитиРитм‑12, отдельные модификации ПАЗ‑3204 и ПАЗ‑4234, а также на специализированные автобусные шасси КамАЗ под маркировкой ISB6.7E4 270B.

На грузовой технике ISB6.7E4 270B используется на среднетоннажных грузовиках КамАЗ 4308, КамАЗ 43253, некоторых исполнениях КамАЗ 53605 и 53602, а также на шасси для мусоровозов, комбинированных дорожных машин, коммунальных вакуумных и каналопромывочных установок, автогидроподъемников с указанием именно этой модификации двигателя.

За пределами России аналогичные по конфигурации двигатели ISB/ISBe 6.7 на 270 л.с. применяются на автобусах и шасси Foton AUV, Dongfeng и Shaanxi (Shacman), которые поставляются на рынки СНГ и могут эксплуатироваться как городские и междугородные автобусы или коммунальная спецтехника.