Cummins ISDe 180 представляет собой компактный 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель объемом 4,5 литра с электронным управлением. Оснащен системой непосредственного впрыска высокого давления Bosch HPCR, турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха, что обеспечивает мощность 180-185 л.с. при 2500-2700 об/мин и крутящий момент 650-700 Н·м в диапазоне 1200-1700 об/мин.
Двигатель отличается компактными размерами (810×720×820 мм или 1120×870×850 мм в зависимости от модификации) и массой 390 кг, что делает его универсальным для среднетоннажной техники. Конструкция с диаметром цилиндра 107 мм, ходом поршня 124 мм и степенью сжатия 17,3:1 обеспечивает удельный расход топлива 224 г/кВт·ч. Применена прогрессивная 4-клапанная система с симметричной камерой сгорания для более полного сжигания топлива и снижения выбросов.
Двигатель соответствует экологическим стандартам Euro III/IV и Пекин VI в зависимости от модификации, оснащен системой электрического запуска 24В/750А или 12В/500А. Превосходная производительность при холодном пуске обеспечивается электрическим предпусковым подогревателем воздуха и мощным стартером 7,8 кВт, что позволяет запускать двигатель при температуре до -10°C без вспомогательных систем и до -25°C с подогревом. Ресурс двигателя составляет 500 000-800 000 км, система охлаждения объемом 7,4 литра, максимальная высота работы до 4700 метров.
Применение двигателя
Двигатель Cummins ISDe 180 широко применяется на китайской спецтехнике, включая среднетоннажные грузовики Dongfeng Tianjin, Dongfeng Captain, Dongfeng Kinland, JAC HFC1083K, JAC HFC1161K, JAC Gallop, Foton Aumark BJ1089, Foton Auman BJ1139, Foton Ollin BJ1169, коммерческие автобусы и межгородние автобусы Yutong ZK6896H, Yutong ZK6100H, King Long XMQ6900, Higer KLQ6885Q, Higer KLQ6891GA, Golden Dragon XML6900, Ankai HFF6885KQ. Двигатель устанавливается на коммунальную технику Dongfeng (мусоровозы, поливомойные машины, подметально-уборочные машины), самосвалы FAW Tiger V, CAMC Hanma, SHACMAN, строительные автокраны XCMG (QY20K, QY25K, QY30K), погрузчики Lonking, экскаваторы Sany, Zoomlion.
В российской спецтехнике ISDe 180 монтируется на среднетоннажные грузовики ГАЗон NEXT, ГАЗ-3310 Валдай, КамАЗ-4308, КамАЗ-43253, автобусы ПАЗ-320435 Vector, ПАЗ-320412, ПАЗ-320402, среднетоннажные автобусы НефАЗ-4208, НефАЗ-42111, ЛиАЗ-5256, коммунальные машины на шасси ГАЗ, КамАЗ. Двигатель применяется на вахтовых автобусах среднего класса, специальных автомобилях МЧС, пожарных автомобилях на базе Dongfeng Chaolong, передвижных мастерских, автокранах.
Американская и европейская техника с ISDe 180 включает легкие коммерческие грузовики Dodge Ram 3500, Ram 4500 (экспортные версии), Ford F-550, малые и средние автобусы International, Thomas Built (school buses), Blue Bird (школьные автобусы), строительную технику Case (экскаваторы-погрузчики 580H, 580K, 580L, 580M, 590), экскаваторы JCB (JS130, JS145, JS160), погрузчики Bobcat, Caterpillar (914K, 918M, 924K). Двигатель широко применяется в генераторных установках мощностью 130-150 кВт, компрессорах Atlas Copco, Ingersoll Rand, насосных станциях, сельскохозяйственной технике New Holland, Case IH, John Deere, коммунальных машинах для уборки улиц, автогидроподъемниках, буровых установках, передвижных компрессорных станциях, дорожно-строительной технике.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Двигателя Каменец на ГАЗель Некст Двигатель Каменский на ГАЗОН Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe ISL KTA QSL ISX EQB QSB ISDe QSF QSC QSM Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBe NTA855 NT855 QSK60 QSK23 KTA50 KTA19 KTA38 QSL9 6BT 6BTA 4BTA ISB 6.7 A2300 QSZ13 6BTAA 5.9 QSK19 QSK50 KTTA19 6CTA 8.3 6CTAA 8.3 QST30 6LTAA 8.9 ISM11 Ещё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5

Отзывы
Пока нет отзывов.