Двигатель Cummins ISDe 185-41

Cummins ISDe 185-41 представляет собой усиленный 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель объемом 4,5 литра с увеличенными размерами цилиндра. Конструкция с диаметром цилиндра 114 мм и ходом поршня 145 мм (удлиненный ход по сравнению со стандартными 107×124 мм) обеспечивает более высокий крутящий момент 700 Н·м при меньших оборотах 1200-1600 об/мин, что улучшает топливную экономичность и снижает расход топлива.​

Двигатель оснащен системой непосредственного впрыска высокого давления Bosch HPCR, турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха и продвинутой 4-клапанной структурой на цилиндр. Мощность 185 л.с. при 2300 об/мин обеспечивает оптимальные характеристики для среднетоннажной техники, работающей в режимах с пониженными оборотами. Применение удлиненного хода поршня увеличивает эффективный объем расширения выхлопных газов, повышая КПД двигателя и снижая расход топлива на 5-7% по сравнению со стандартной версией.​

Двигатель соответствует экологическим стандартам Euro IV и Пекин VI, оснащен электрическим предпусковым подогревателем воздуха и мощным стартером 7,8 кВт. Превосходная надежность обеспечивается применением компрессорных охлаждаемых шарнирных поршней, способных выдерживать экстремальные механические и тепловые нагрузки. Двигатель успешно прошел испытания при экстремально низких температурах до -36°C в Мохэ (Китай). Ресурс составляет 500 000-800 000 км, масса двигателя 680 кг.​

Применение двигателя

Двигатель Cummins ISDe 185-41 широко применяется на китайской спецтехнике, включая среднетоннажные грузовики Dongfeng Tianjin, Dongfeng Captain, Dongfeng Kinland, JAC HFC1083K, JAC HFC1161K, JAC Gallop, Foton Aumark BJ1089, Foton Auman BJ1139, Foton Ollin BJ1169, межгородние автобусы Yutong ZK6896H, Yutong ZK6100H, King Long XMQ6900, Higer KLQ6885Q, Higer KLQ6891GA, Golden Dragon XML6900, Ankai HFF6885KQ. Двигатель устанавливается на коммунальную технику Dongfeng (мусоровозы, поливомойные машины), самосвалы FAW Tiger V, CAMC Hanma, SHACMAN, строительные автокраны XCMG (QY20K, QY25K, QY30K), погрузчики Lonking (CDM856, CDM860), экскаваторы Sany, Zoomlion.​

В российской спецтехнике ISDe 185-41 монтируется на среднетоннажные грузовики ГАЗон NEXT, ГАЗ-3310 Валдай, КамАЗ-4308, КамАЗ-43253, КамАЗ-43255, автобусы ПАЗ-320435 Vector, ПАЗ-320412, ПАЗ-4234, среднетоннажные автобусы НефАЗ-4208, НефАЗ-42111, НефАЗ-5299, ЛиАЗ-5256, коммунальные машины на шасси ГАЗ, КамАЗ. Двигатель применяется на вахтовых автобусах среднего класса, специальных автомобилях МЧС, пожарных автомобилях, передвижных мастерских, автокранах на базе КамАЗ, Урал.​

Американская и европейская техника с ISDe 185-41 включает коммерческие грузовики Dodge Ram 3500, Ram 4500 (экспортные версии), Ford F-550, F-650, средние автобусы International, Thomas Built (школьные автобусы среднего класса), Blue Bird Vision, строительную технику Case (экскаваторы-погрузчики 580H, 580K, 580L, 580M, 590ST), экскаваторы JCB (JS130, JS145, JS160, JS180), погрузчики Bobcat, Caterpillar (914K, 918M, 924K, 928M). Двигатель широко применяется в генераторных установках мощностью 140-160 кВт, компрессорах Atlas Copco, Ingersoll Rand, сельскохозяйственной технике New Holland, Case IH, John Deere (тракторы средней мощности), коммунальных машинах для уборки улиц, автогидроподъемниках, буровых установках, дорожно-строительной технике, передвижных компрессорных станциях.