Двигатель Cummins ISDe 200

Cummins ISDe 200 представляет собой мощный 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель объемом 4,5 литра с электронным управлением. Оснащен системой непосредственного впрыска высокого давления Bosch HPCR (давление до 1600 бар), турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха, что обеспечивает мощность 190-200 л.с. и крутящий момент до 740 Н·м при 1400 об/мин.​

Двигатель отличается компактными размерами (822×742×819 мм или 1072×735×842 мм в зависимости от модификации) и массой 377-460 кг. Конструкция с диаметром цилиндра 107 мм, ходом поршня 124 мм и степенью сжатия 17,3:1 обеспечивает удельный расход топлива 195-198 г/кВт·ч при превосходных динамических характеристиках. Применена прогрессивная электронная система управления от Continental с большим объемом памяти для оптимального контроля впрыска топлива.​

Двигатель соответствует экологическим стандартам Euro III или IV в зависимости от модификации, оснащен мощным стартером 24В/750А и системой холодного запуска. Превосходная производительность при температуре до -12°C без вспомогательных систем и до -35°C с предпусковым подогревателем обеспечивается благодаря электрическому подогреву воздуха мощностью 7,8 кВт. Система включает двухслойный масляный поддон, силиконовый виброгаситель, изолированную клапанную камеру для снижения шума и вибрации, максимальная рабочая высота до 3000 метров над уровнем моря.​

Применение двигателя

Двигатель Cummins ISDe 200 широко применяется на китайской спецтехнике, включая среднетоннажные и тяжелые грузовики Dongfeng Tianjin, Dongfeng Captain, Dongfeng Kinland DFL1160BX, JAC HFC1083K, JAC HFC1161K, JAC Gallop, Foton Aumark BJ1139, Foton Auman BJ1169, FAW Tiger V, FAW J6P, межгородние автобусы и туристические автобусы Yutong ZK6896H, Yutong ZK6100H, Yutong ZK6118HGA, King Long XMQ6900, King Long XMQ6127, Higer KLQ6885Q, Higer KLQ6891GA, Golden Dragon XML6900, Ankai HFF6885KQ. Двигатель устанавливается на коммунальную технику Dongfeng (мусоровозы, поливомойные машины, вакуумные машины), самосвалы FAW, CAMC Hanma H6, SHACMAN, строительные автокраны XCMG (QY25K, QY30K, QY35K), погрузчики Lonking (CDM856, CDM860, CDM877), экскаваторы Sany (SY215C, SY235C), Zoomlion (ZE230E, ZE250E).​

В российской спецтехнике ISDe 200 монтируется на среднетоннажные и тяжелые грузовики КамАЗ (КамАЗ-4308, КамАЗ-43253, КамАЗ-43255, КамАЗ-65115, КамАЗ-65116, КамАЗ-65117), грузовики ГАЗон NEXT, ГАЗ-3310 Валдай, автобусы ПАЗ-320435 Vector, ПАЗ-320412, ПАЗ-4234, среднетоннажные автобусы НефАЗ-4208, НефАЗ-42111, НефАЗ-5299, ЛиАЗ-5256, ЛиАЗ-6213, коммунальные машины на шасси ГАЗ, КамАЗ, Урал. Двигатель применяется на вахтовых автобусах среднего класса, специальных автомобилях МЧС, пожарных автомобилях, передвижных мастерских, автокранах на базе КамАЗ, Урал, коммунальной технике.​

Американская и европейская техника с ISDe 200 включает коммерческие грузовики Dodge Ram 3500, Ram 4500, Ram 5500 (экспортные версии), Ford F-550, F-650, средние автобусы International DuraStar, Thomas Built (школьные автобусы среднего класса), Blue Bird Vision, строительную технику Case (экскаваторы-погрузчики 580K, 580L, 580M, 590ST, 695ST), экскаваторы JCB (JS145, JS160, JS180, JS200), погрузчики Caterpillar (918M, 924K, 928M, 930M), Bobcat, Volvo (L60H, L70H). Двигатель широко применяется в генераторных установках мощностью 150-180 кВт, компрессорах Atlas Copco, Ingersoll Rand, сельскохозяйственной технике New Holland, Case IH, John Deere (тракторы средней мощности), коммунальных машинах для уборки улиц, автогидроподъемниках, буровых установках, дорожно-строительной технике, передвижных компрессорных станциях, морских применениях (катера, малые суда).