Двигатель Cummins ISF 3.8

Name: Двигатель Cummins ISF 3.8
SKU: ISF 3.8
Availability: InStock

Камминз ISF3.8 • Артикул: ISF 3.8 •

Хит продажНовинкаСпеццена

Нет отзывов • Оставить отзыв •

Характеристики

Бренд/Производитель:Cummins

Модель двигателя:ISF 3.8

Номинальная мощность (основная, постоянная):105-125 кВт (141-170 л.с.) при 2600 об/мин

Максимальный крутящий момент:450-600 Нм при 1200-2200 об/мин

Удельный расход топлива:195 г/кВт·ч

Смотреть все характеристики ▾

Цена от:

Первоначальная цена составляла 120000 ₽.Текущая цена: 900 ₽.

Работаем с НДС и без НДС Доставим в более чем 276 пунктов выдачи по России

Помощь менеджера

8-800-707-25-68

Оптовым покупателям

Скидки, отсрочки платежей, стабильные поставки и доставка до клиента

Снабженцам

Работа по договору или тендеру, официальные гарантии и сертификаты, срочная доставка

Мастерским и СТО

Технические консультации с экспертами, самовывоз со склада, гибкие цены

Малому бизнесу и ИП

Акции, скидки, гибкие условия, подбор аналогов под бюджет

Cummins ISF 3.8 — современный 4-цилиндровый дизельный двигатель объемом 3.76 л с турбонаддувом и системой Common Rail. Мощность составляет 141-170 л.с., крутящий момент 450-600 Нм. Оснащен электронным управлением, интеркулером и системой SCR для соответствия нормам Евро-3/4/5. Двигатель отличается малым весом (280-355 кг), компактными размерами и низким расходом топлива. Ресурс до капремонта — 500,000 км, интервал замены масла — 20,000 км. Система охлаждения жидкостная объемом 11.5 л, емкость масляной системы — 12 л. Степень сжатия 17.2:1 обеспечивает высокую эффективность сгорания.

Применение

Двигатель Cummins ISF 3.8 широко применяется в китайской спецтехнике: грузовики JAC HFC1091P91K1D1V, JAC HFC1080P91K1C2V, специальные машины Dongfeng EQ5041CYF8BD2AC, фургоны Foton HFC5091XXYP91K1C6V, автобусы и микроавтобусы различных китайских производителей, малотоннажные грузовики для городских перевозок, коммунальная техника включая мусоровозы и поливальные машины, строительная техника малого класса, автокраны грузоподъемностью до 16 тонн, бетономешалки объемом до 6 м³, компактные экскаваторы и погрузчики, пикапы повышенной грузоподъемности, микроавтобусы для пассажирских перевозок, передвижные мастерские и лаборатории, малые пожарные автомобили, эвакуаторы легкого класса.

Вам также могут быть интересны двигатели:

К технике:

ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Двигателя Каменец на ГАЗель Некст Двигатель Каменский на ГАЗОН Ещё

По назначению:

Новые Судовые В сборе

Популярные серии/модели:

ISF ISB ISBe QSK ISLe ISL KTA QSL ISX EQB QSB ISDe QSF QSC QSM Ещё

Популярные двигатели:

ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBe NTA855 NT855 QSK60 QSK23 KTA50 KTA19 KTA38 QSL9 6BT 6BTA 4BTA ISB 6.7 A2300 QSZ13 6BTAA 5.9 QSK19 QSK50 KTTA19 6CTA 8.3 6CTAA 8.3 QST30 6LTAA 8.9 ISM11 Ещё

Экологический класс:

Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5

Бренд/Производитель	Cummins
Модель двигателя	ISF 3.8
Номинальная мощность (основная, постоянная)	105-125 кВт (141-170 л.с.) при 2600 об/мин
Максимальный крутящий момент	450-600 Нм при 1200-2200 об/мин
Удельный расход топлива	195 г/кВт·ч
Серия	B
Конфигурация/Тип двигателя	Дизельный, 4-цилиндровый, четырехтактный, С турбонаддувом
Тип сборки	В сборе
Резервная (Максимальная) мощность, кВт/л.с.	168 л.с. (125 кВт)
Запас крутящего момента	20%
Расход топлива при нагрузке (100%/75%/50%)	195 /185 / 175 г/кВт·ч
Рабочий объем двигателя	3,76 л (3760 см³)
Число (Количество) цилиндров	4
Расположение цилиндров	в ряд (рядное)
Диаметр цилиндра	102 мм
Диаметр поршня	102 мм
Ход поршня	115
Степень сжатия	17.2:1
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Объем смазки/Емкость масляной системы	12 л
Рекомендуемый тип масла	SAE 15W-40 (API CI-4 или выше)
Удельный расход масла на угар	≤1,0 г/кВт·ч
Система охлаждения/Тип охлаждения	жидкостное
Емкость (Объём) системы охлаждения, л	11, 5 л
Тип топлива	Дизель (Дизельное топливо)
Габаритные размеры/Габариты (ДхШхВ)	818×728×786 мм
Масса двигателя/Сухой вес	280-355 кг
Экологический класс/стандарты	Евро-3 (Euro III), Евро-4 (Euro IV), Евро-5 (Euro V)
Рабочий ресурс двигателя (до капитального ремонта)	~500 000 км пробега
Стандартный период замены масла	20 000 км

Отзывы

Отзывов пока нет.

Добавить отзыв

Частые вопросы

Как выбрать двигатель для китайской спецтехники, чтобы он точно подошёл к моей машине?

Чем отличаются двигатели в сборе от контрактных или восстановленных, и что лучше выбрать?

На что обратить внимание при покупке двигателя через интернет, чтобы не столкнуться с некачественным товаром?

Гарантии и условия возврата

Компания АзияТех гарантирует надежность и качество поставляемых запчастей и агрегатов. Вся продукция проходит обязательную проверку, сертифицирована в соответствии с нормами заводов-изготовителей и сопровождается официальной гарантией.

Условия оплаты

Мы предлагаем прозрачные и удобные условия оплаты для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Все расчеты проходят официально, с полным пакетом документов и поддержкой на каждом этапе сделки.