Cummins ISF2.8 S5129P-055 представляет собой современный дизельный двигатель с рабочим объемом 2,78 литра, развивающий номинальную мощность 96 кВт (130 л.с.) при 3200 об/мин и максимальный крутящий момент 315 Н·м в диапазоне 1500-2900 об/мин. Двигатель оснащен системой Common Rail с электронным управлением впрыском топлива Bosch, турбонаддувом с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и системой рециркуляции отработавших газов EGR, что обеспечивает соответствие экологическому стандарту Евро-5.
Рядная 4-цилиндровая конструкция с диаметром цилиндра 94 мм и ходом поршня 100 мм при степени сжатия 16,5:1 гарантирует эффективное сгорание топлива с удельным расходом 205 г/кВт·ч. Двигатель отличается компактными габаритами 704×647×734 мм и массой 214 кг, что упрощает его интеграцию в различные транспортные средства. Ресурс до капитального ремонта составляет 500 000 км, а межсервисный интервал замены масла достигает 15 000 км, что снижает эксплуатационные расходы.
Применение двигателя
Двигатель Cummins ISF2.8 S5129P-055 устанавливается на широкий спектр коммерческой техники российского, китайского и американского производства. Среди российских автомобилей двигатель применяется на ГАЗель Next (ГАЗ-3302, ГАЗ-2705, ГАЗ-3221), ГАЗель Бизнес различных модификаций, включая грузовые фургоны, микроавтобусы и шасси для специализированной техники, а также на автобусах ПАЗ.
В линейке китайской техники ISF2.8 S5129P активно используется на легких и средних грузовиках Foton (Фотон) серий Aumark, Tunland, View, на коммерческих автомобилях JAC, Dongfeng, Yuejin, а также на легких грузовиках и пикапах Great Wall. Двигатель устанавливается на малотоннажную технику массой от 3,5 до 7 тонн, включая рефрижераторы, эвакуаторы, автовышки и коммунальную технику.
Помимо автомобильной техники, ISF2.8 S5129P применяется в малой строительной и дорожной спецтехнике, включая компактные экскаваторы, мини-погрузчики, буровые установки, дорожные катки и автокраны малой грузоподъемности китайского производства. Двигатель также используется в стационарных дизельных генераторных установках мощностью до 100 кВт, сварочных агрегатах и компрессорных станциях.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Двигателя Каменец на ГАЗель Некст Двигатель Каменский на ГАЗОН Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe ISL KTA QSL ISX EQB QSB ISDe QSF QSC QSM Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBe NTA855 NT855 QSK60 QSK23 KTA50 KTA19 KTA38 QSL9 6BT 6BTA 4BTA ISB 6.7 A2300 QSZ13 6BTAA 5.9 QSK19 QSK50 KTTA19 6CTA 8.3 6CTAA 8.3 QST30 6LTAA 8.9 ISM11 Ещё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5
Отзывы
Пока нет отзывов.