Двигатель Cummins ISF2.8S4R148-002 (ГАЗель Next)

Cummins ISF2.8S4R148-002 — компактный дизельный рядный 4‑цилиндровый двигатель объёмом 2,8 л, оснащённый турбонаддувом и системой впрыска Common Rail Bosch, соответствующий нормам Евро‑4 и специально адаптированный под автомобили ГАЗель Next.
​
Он развивает мощность 110 кВт (148 л.с.) при 3600 об/мин и крутящий момент до 360 Н·м при 1800 об/мин, обеспечивая хорошую тягу на низких оборотах и экономичный расход топлива благодаря степени сжатия 16,5:1 и современному управлению впрыском.
​
Прочный чугунный блок, алюминиевая ГБЦ с четырьмя клапанами на цилиндр и система жидкостного охлаждения с интеркулером дают ресурc до 400 тыс. км до капремонта при правильном обслуживании и использовании качественного масла по допускам Cummins.

Применение двигателя

ГАЗель Next A21R22, A21R23, A21R25, фургоны и бортовые модификации, ГАЗель Next автобус A64R42, A65R32, спецверсии цельнометаллических фургонов и шасси под изотермические будки, рефрижераторы, эвакуаторы, малотоннажные самосвалы на шасси ГАЗель.
​
ГАЗель Бизнес с дизельным двигателем ISF2.8 Евро‑4, лёгкие коммунальные машины на базе ГАЗ (поливомоечные, мусоровозы, мастерские), микроавтобусы и маршрутные такси на платформе ГАЗель, автомобили Соболь новых серий.
​
Китайская техника: пикапы и лёгкие грузовики Foton Tunland и Foton Ollin с двигателем ISF2.8S4R148/ISF2.8s4148T, городские и региональные малотоннажные грузовики FAW и Dongfeng с двигателями ISF2.8 Евро‑4, отдельные модификации лёгких шасси для автобусов малого класса.
​
Американская и международная спецтехника: лицензионные и экспортные шасси на базе Cummins ISF2.8 для лёгких бортовых грузовиков и фургонов, в том числе экспортные версии ГАЗель Next в Европу и Азию, спецнадстройки (автовышки, мобильные мастерские, рефрижераторы, малые автокраны) на этих шасси.
​