Двигатель Cummins ISL 8.9 400-50

Двигатель Cummins ISL 8.9 400-50 представляет собой высокотехнологичный дизельный силовой агрегат, соответствующий экологическому стандарту Euro V. Этот 6-цилиндровый рядный двигатель рабочим объемом 8,9 литра демонстрирует выдающиеся мощностные характеристики: номинальная мощность 298 кВт (400 л.с.) при 2200 об/мин и высокий крутящий момент 1875 Н·м в диапазоне 1200-1500 об/мин. Особенностью двигателя является рекордный запас крутящего момента — 50%, что обеспечивает способность уверенно преодолевать самые сложные дорожные условия и повышенные нагрузки без необходимости частого переключения передач.

Конструкция двигателя включает усовершенствованную систему впрыска Common Rail с давлением до 1800 бар и турбонаддув с промежуточным охлаждением. Степень сжатия 17,3:1 оптимизирована для эффективного сгорания топлива, что в сочетании с электронной системой управления обеспечивает удельный расход топлива 198 г/кВт·ч. Для соответствия стандарту Euro V двигатель оснащен комплексной системой очистки выхлопных газов, включающей систему рециркуляции отработавших газов (EGR), сажевый фильтр (DPF) и систему селективной каталитической нейтрализации (SCR) с использованием мочевины AdBlue. Усиленная система смазки объемом 38 литров и эффективная жидкостная система охлаждения гарантируют стабильную работу в экстремальных условиях эксплуатации. Ресурс двигателя до капитального ремонта составляет 1 500 000 км, что подтверждает его исключительную надежность и долговечность.

Применяемость

Данный двигатель устанавливается на различные модели тяжелой коммерческой техники, включая междугородные автобусы Yutong ZK6148, King Long XML6149, Golden Dragon XML6129, Ankai HFF6141, туристические автобусы Setra S419, Neoplan Tourliner, Van Hool T918, Irizar i8, тяжелые грузовики Foton Auman GTL 400, Dongfeng Tianlong KL 400, Sinotruk Howo ZZ4258, Shacman X3000 400, FAW Jiefang J6P 400, седельные тягачи Iveco Stralis 400, Mercedes-Benz Actros 1863, DAF XF 400, Renault T 400, Volvo FH16 400, а также используется в специальной технике включая мобильные краны XCMG QY30, Sany SAC2200, пожарные автомобили Ziegler Z8, Rosenbauer AT3, автомобили для перевозки опасных грузов, рефрижераторные фуры, строительную технику, транспорт для горнодобывающей промышленности Howo ZZ4408, эвакуаторы тяжелой серии, бетоновозы, автомобили для перевозки скота, и прочую тяжелую технику где требуются высокомощные и надежные двигатели соответствующие стандарту Euro V с отличными тяговыми характеристиками и экономичностью для работы на междугородных маршрутах с полной нагрузкой и в сложных дорожных условиях, особенно востребован в горной местности и на участках с частыми подъемами, благодаря рекордному запасу крутящего момента 50%.