Двигатель Cummins ISM11E5-385 (Евро-5)

Cummins ISM11E5 385 — это надежный шестицилиндровый рядный дизельный двигатель рабочим объемом 10,8 литра производства совместного предприятия Xi’an Cummins Engine Company, специально разработанный для тяжелых коммерческих автомобилей и спецтехники. Двигатель развивает номинальную мощность 283 кВт (385 л.с.) при 1900 об/мин и обеспечивает максимальный крутящий момент 1825 Н·м при 1200 об/мин, что гарантирует превосходную тягу при работе с большими нагрузками и в сложных дорожных условиях.​

Двигатель оснащен современной системой топливоподачи Common Rail с электронным управлением впрыском (EMC876), турбокомпрессором Holset с изменяемой геометрией и эффективной системой промежуточного охлаждения наддувочного воздуха Air-to-Air Intercooling. Конструкция включает 4 клапана на цилиндр с верхним расположением распределительного вала, артикулированные поршни с кованой стальной головкой и алюминиевой юбкой, обеспечивающие высокую долговечность и топливную экономичность. Система смазки имеет объем 34-39 литров, система охлаждения — 11,3 литра.​

ISM11E5 385 соответствует экологическим нормам Евро-5 (EU Stage V/China V) и оснащен системой селективной каталитической нейтрализации SCR для эффективного снижения выбросов оксидов азота. Двигатель имеет встроенную систему моторного тормоза-замедлителя, значительно повышающую безопасность при движении на спусках и перевозке тяжелых грузов. Рабочий ресурс до капитального ремонта составляет 800 000-1 000 000 км при соблюдении регламента технического обслуживания с периодом замены масла каждые 25 000-30 000 км.​

Применение двигателя

Двигатель Cummins ISM11E5 385 широко устанавливается на тяжелые седельные тягачи китайского производства, включая Shacman (Shaanxi) моделей X3000 (SX4256XC42, SX4256NT324Z, SX4255JV324C, SX42555U324, SX42555V324), F3000 (SX4256NT324, SX4256GT324, SX4185NV351C), F2000, а также на грузовики FAW J6, J6P, Hongyan Genlyon C500, C100, Foton Auman GTL, ETX, Beiben (North Benz) V3, Dongfeng Tianlong KL, KX. Двигатель широко применяется на тяжелых самосвалах грузоподъемностью 20-35 тонн моделей Shacman X3000 8×4 (SX33105C426B), F3000 8×4, X5000, а также на карьерных самосвалах для работы в горнодобывающей промышленности.​

Мотор устанавливается на бортовые грузовики и длиннобазные шасси для специальной техники, включая автобетоносмесители (миксеры) на шасси Shacman, SANY, Zoomlion, XCMG объемом барабана 6-12 м³, автобетононасосы средней производительности, автокраны грузоподъемностью 20-40 тонн марок XCMG (QY25K5, QY30K5), Zoomlion, SANY, LiuGong. ISM11E5 385 применяется на междугородных и туристических автобусах Yutong (ZK6127, ZK6122, ZK6118), King Long (XMQ6127, XMQ6129), Golden Dragon (XML6125, XML6127), Zhongtong, а также на городских автобусах средней и большой вместимости для общественного транспорта.​

Двигатель используется на коммунальной и специальной технике, включая водовозы и топливозаправщики моделей Shacman F3000 (SX5255YLQ, SX5246TSMGYY) объемом 15-25 м³, мусоровозы, илососы, цементовозы, подметально-уборочные машины, коммунальные поливомоечные машины. В строительном сегменте ISM11E5 385 применяется на буровых установках LiuGong, сваебойных машинах, мобильных компрессорных станциях, дорожно-строительной технике для земляных работ, асфальтоукладчиках и катках для укладки и уплотнения дорожного покрытия.​