Двигатель Cummins ISME345

Cummins ISMe345-30 представляет собой рядный шестицилиндровый дизельный двигатель рабочим объемом 10,8 литра с развиваемой мощностью 254 кВт (345 л.с.) при номинальных оборотах 1900 об/мин. Двигатель оснащен современной системой турбонаддува с промежуточным охлаждением воздуха и электронным управлением впрыском топлива, что обеспечивает оптимальное сочетание мощности и топливной экономичности с удельным расходом 203 г/кВт·ч.​

Максимальный крутящий момент составляет 1710 Н·м в диапазоне оборотов 1200 об/мин, что гарантирует отличную тяговую характеристику при работе на низких оборотах и обеспечивает запас крутящего момента до 21%. Двигатель отличается компактными габаритами 1335×825×1159 мм и относительно небольшой массой 940 кг, что позволяет достичь высокого соотношения мощности к весу.​

Конструкция двигателя базируется на проверенной платформе M-series с улучшенной системой электронного управления, степенью сжатия 16,2:1 и диаметром цилиндра/ходом поршня 125×147 мм. Ресурс до капитального ремонта достигает 1,6 млн км, показатель B10 составляет 2 млн км, что подтверждает высокую надежность и долговечность агрегата при правильной эксплуатации и своевременном техническом обслуживании.​

Применение в спецтехнике

Двигатель Cummins ISMe345-30 широко устанавливается на китайские городские и междугородние автобусы производства Yutong (Ютонг) моделей ZK6118HG, ZK6126HG, ZK6129H, ZK6129HCA, ZK6140H, King Long (Кинг Лонг) серий XMQ6128Y, XMQ6129, XMQ6140Y, XMQ6180Y, Golden Dragon (Голден Драгон) различных модификаций, Ankai (Анкай), Zhongtong (Чжунтун), Shenlong (Шенлонг) для пассажирских перевозок. Мотор применяется на грузовых автомобилях Shaanxi Heavy Duty Truck (Шанкси) серии Delong F3000, Delong M3000, тягачах и самосвалах моделей SX3255, SX4255, Dongfeng (Донгфенг), Foton (Фотон) серии Auman, JAC (Джак), Sinotruk (Синотрак), CAMC (КАМК), включая магистральные тягачи, самосвалы, бетоносмесители и специальные шасси для коммунальной техники.​

Двигатель успешно эксплуатируется на грузовых автомобилях Anhui Hualing (Анхой Хуалинь) моделей HN3310P37C3M3, HN4221P34B6M3 в качестве основного силового агрегата для самосвалов и тягачей повышенной грузоподъемности. ISMe345 также применяется на строительной технике и автокранах производства XCMG, Sany (Сани), Zoomlion (Чжунлянь), включая автокраны грузоподъемностью от 25 до 70 тонн, буровые установки, специальную технику для нефтегазовой отрасли.​

На российском рынке двигатели Cummins серии ISM используются на автобусах НефАЗ, ПАЗ, грузовых автомобилях КАМАЗ в качестве альтернативной силовой установки, на технике Урал, МАЗ для специальных применений и нефтегазовой отрасли. В США двигатели ISM традиционно устанавливаются на магистральные тягачи International серии 9000, Kenworth T600, T800, T2000, Peterbilt 378, 379, 385, Freightliner Century Class, Columbia, Mack различных серий и модификаций для дальних перевозок и региональной логистики.