Cummins ISX12 – это 11,9‑литровый рядный 6‑цилиндровый турбодизель семейства ISX, разработанный для региональных и тягачных перевозок, строительной и коммунальной техники, где нужен баланс между мощностью и массой.
Двигатель обеспечивает 231–373 кВт (310–500 л.с.) при 1800–2100 об/мин и максимальный крутящий момент до 2237 Н·м, что обеспечивает высокую тягу и возможность минимального количества переключений при движении в горах.
Геометрия 130×150 мм и степень сжатия около 17,8–18,0:1 в сочетании с турбонаддувом VGT, системой EGR и SCR‑очисткой дают хороший ресурс и соответствие жёстким экологическим стандартам Euro‑4/Euro‑5/Euro‑6 и EPA‑2010/2013/2016.
Масса порядка 1,2 т и компактные габариты позволяют легко интегрировать двигатель в кабину‑с‑оперением, снижая вес и увеличивая допустимую нагрузку на оси по сравнению с 13–15‑литровыми агрегатами.
Интервалы замены масла 45–75 тыс. км и устойчивость к тяжёлым вахтовым и строительным циклам делают ISX12 популярным выбором для парков дальнего и регионального сообщения, а также для спецтехники, требующей надежного тяжёлого дизеля.
Применение
Cummins ISX12 широко применяется в России и СНГ на тяжелых грузовиках и шасси Euro‑4/Euro‑5/Euro‑6: тягачи и самосвалы Iveco Stralis, Scania R/S, MAN TGX/TGS, Mercedes‑Benz Actros, Volvo FH/FM, DAF XF и других брендов, где в спецификации указаны 12‑литровые двигатели Cummins диапазона 310–500 л.с.
Также двигатель ставится на российскую спецтехнику и надстройки на импортных шасси: тяжелые мусоровозы, бетономешалки, автовозы, топливозаправщики, лесовозы, тяжелые самосвалы и тралы, а также пожарные и автобетоновозы, где используются тягачи и шасси с двигателями Cummins 12–15 л.
В китайской технике 12‑литровые двигатели Cummins (в том числе варианты, близкие по параметрам к ISX12/X12) применяются на тяжелых грузовиках, тягачах и строительной спецтехнике, ориентированных на экспорт: китайские тягачи, самосвалы Nanjing‑iveco, Foton, Sinotruk, FAW и других производителей, а также крупные самосвалы, бетономешалки, буровые установки, мобильные дробилки, краны и автовышки, где необходим двигатель мощностью 310–500 л.с.
Китайские изготовители надстроек и спецтехники активно используют Cummins 12‑литровые двигатели под заказ для мусоровозов, топливозаправщиков, лесовозов, тяжёлых цементовозов, бетоносмесителей, а также для спецшасси, работающих на рынках Европы, Ближнего Востока и СНГ, обеспечивая соответствие нормам Euro‑5/Euro‑6.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Двигателя Каменец на ГАЗель Некст Двигатель Каменский на ГАЗОН Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe ISL KTA QSL ISX EQB QSB ISDe QSF QSC QSM Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBe NTA855 NT855 QSK60 QSK23 KTA50 KTA19 KTA38 QSL9 6BT 6BTA 4BTA ISB 6.7 A2300 QSZ13 6BTAA 5.9 QSK19 QSK50 KTTA19 6CTA 8.3 6CTAA 8.3 QST30 6LTAA 8.9 ISM11 Ещё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5

Отзывы
Пока нет отзывов.