Двигатель Cummins К38 представляет собой высокомощный промышленный дизельный силовой агрегат, предназначенный для экстремальных условий эксплуатации. Этот V-образный 12-цилиндровый двигатель рабочим объемом 38,0 литров развивает мощность 783-1044 кВт (1050-1400 л.с.) при 1800-2100 об/мин и колоссальный крутящий момент 5160-6880 Н·м в диапазоне 1300-1500 об/мин. Высокий запас крутящего момента (35-40%) обеспечивает тяговитость и способность работать в самых тяжелых условиях горнодобывающей промышленности.
Конструкция двигателя включает механическую систему впрыска топлива Cummins PT system или электронную систему управления, а также два турбокомпрессора с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Степень сжатия 14,5:1 оптимизирована для работы на тяжелых топливах и в условиях высоких нагрузок. Удельный расход топлива составляет 204-210 г/кВт·ч. Двигатель соответствует экологическим стандартам Stage II/Tier 2. Мощная система смазки объемом 200-240 литров с системой охлаждения масла и эффективная двухконтурная система жидкостного охлаждения гарантируют стабильную работу при экстремальных нагрузках. Ресурс двигателя составляет 25 000 — 35 000 моточасов, что делает его одним из самых надежных решений в своем классе.
Применяемость
Данный двигатель устанавливается на карьерные самосвалы большой грузоподъемности такие как БелАЗ 75600, Caterpillar 793D, Komatsu 930E, Liebherr T 284, Hitachi EH5000, Bucyrus MT6300AC, железнодорожные локомотивы, горнодобывающие экскаваторы Hitachi EX5600, Komatsu PC8000, буровые установки для нефтегазовой промышленности, тяжелые погрузчики LeTourneau L-1350, генераторные установки мощностью 1000-1500 кВт, насосные станции для водоснабжения и ирригационных систем, морские суда и буровые платформы, краны сверхбольшой грузоподъемности Liebherr LTM 11200, Tadano Faun ATF 400G, шахтные подъемные машины, вентиляторные установки, компрессорные станции, а также используется в энергетике в качестве основного или резервного источника питания для промышленных предприятий, горнодобывающих комплексов и других объектов, где требуются сверхмощные и надежные двигатели с большим ресурсом для непрерывной работы в экстремальных условиях.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBeЕщё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5

Отзывы
Пока нет отзывов.