Cummins KTA19-C525 – промышленный дизельный двигатель рядной 6-цилиндровой вертикальной конфигурации объемом 19 литров производства совместного предприятия CCEC (Chongqing Cummins Engine Company), соответствующий экологическим нормам Евро-2/China-II. Двигатель оснащен турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха (интеркулером), обеспечивающим номинальную мощность 392 кВт (525 л.с.) при 2100 об/мин и максимальный крутящий момент 2237 Н·м при 1300 об/мин в кратковременном режиме. Для непрерывной долговременной работы двигатель развивает 318 кВт при 1800 об/мин с крутящим моментом 1902 Н·м при 1300 об/мин. Топливная система Cummins Fuel PT с непосредственным впрыском топлива в цилиндры обеспечивает удельный расход топлива 210 г/кВт·ч. Квадратная геометрия цилиндров 159×159 мм при степени сжатия 13,9:1 гарантирует эффективное сгорание. Холостые обороты составляют 650 об/мин, максимальные безопасные обороты без нагрузки – 2450 об/мин. Механическая система управления с губернатором обеспечивает стабильную работу. Жидкостное охлаждение с принудительной циркуляцией объемом 30 литров поддерживает оптимальный температурный режим. Электростартер 12/24В обеспечивает запуск при температурах до -12°C без вспомогательных систем. Масса 2073 кг при габаритах 2151×966×1704 мм. Ресурс 15000-18000 моточасов.
Применение
Двигатель Cummins KTA19-C525 широко применяется на тяжелой китайской строительной и горнодобывающей спецтехнике благодаря высокой мощности и надежности. Основные области применения включают гусеничные бульдозеры Shantui SD42, SD42-2 и SD42-3 массой 52 тонны с отвалом шириной 4300 мм для земляных и планировочных работ на крупных стройплощадках и карьерах, гусеничные перегружатели (передвижные транспортировщики) Shantui SS42D массой около 50 тонн с двигателем KTA19-C525 для перемещения крупногабаритного оборудования на промышленных объектах, бульдозеры XCMG Shehwa SD8 для тяжелых земляных работ и планировки территорий, японские бульдозеры Komatsu D-355 китайской сборки для горнодобывающей промышленности, карьерные самосвалы БелАЗ 75473 грузоподъемностью 42-45 тонн белорусско-китайской сборки для открытых горных разработок и транспортировки горной массы, тяжелые грейдеры для строительства и содержания карьерных дорог, буровые установки для геологоразведки и горных работ, мощную дорожно-строительную технику для строительства автомагистралей, тяжелые самоходные скреперы для массового перемещения грунта на больших расстояниях, промышленные компрессорные станции высокой производительности для горнодобывающих предприятий, стационарные и передвижные дробильно-сортировочные комплексы для переработки горной породы, тяжелые фронтальные погрузчики для погрузочных работ в карьерах, городские автобусы большой вместимости для общественного транспорта, туристические междугородние автобусы повышенной комфортности.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Двигателя Каменец на ГАЗель Некст Двигатель Каменский на ГАЗОН Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe ISL KTA QSL ISX EQB QSB ISDe QSF QSC QSM Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBe NTA855 NT855 QSK60 QSK23 KTA50 KTA19 KTA38 QSL9 6BT 6BTA 4BTA ISB 6.7 A2300 QSZ13 6BTAA 5.9 QSK19 QSK50 KTTA19 6CTA 8.3 6CTAA 8.3 QST30 6LTAA 8.9 ISM11 Ещё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5

Отзывы
Пока нет отзывов.