Cummins KTTA19-C700 – высокомощный промышленный дизельный двигатель рядной 6-цилиндровой вертикальной конфигурации объемом 19 литров производства совместного предприятия CCEC (Chongqing Cummins Engine Company), соответствующий экологическим нормам Евро-2. Отличительной особенностью является система двойного турбонаддува (twin turbo, обозначается буквами TT в названии) с двухступенчатым турбокомпрессором и промежуточным охлаждением воздуха типа «вода-воздух», обеспечивающим максимальную мощность 522 кВт (700 л.с.) при 2100 об/мин и постоянную мощность Prime Power 413 кВт (554 л.с.) при 1800 об/мин. Максимальный крутящий момент 2731 Н·м достигается при 1300 об/мин при максимальной мощности, 2374 Н·м при 2100 об/мин и 2319 Н·м при непрерывной мощности, обеспечивая запас момента 40%. Топливная система PT (Pressure Time) с механическим ТНВД и прямым непосредственным впрыском гарантирует удельный расход топлива 210 г/кВт·ч. Квадратная геометрия цилиндров 159×159 мм при степени сжатия 13,9:1 обеспечивает эффективное сгорание. Блок цилиндров с 4 клапанами на цилиндр из высокопрочного чугуна со сменными мокрыми гильзами. Холостые обороты 725 об/мин, максимальные безопасные обороты без нагрузки 2400 об/мин, максимальные обороты на износ 2625 об/мин. Жидкостное охлаждение объемом 30 литров. Электростартер 12/24В обеспечивает запуск при температурах до -12°C. Масса 2073-2123 кг при габаритах 2151×966×1704 мм. Ресурс 18000-20000 моточасов.
Применение
Двигатель Cummins KTTA19-C700 является специализированным двигателем для сверхтяжелой горнодобывающей техники и широко применяется на карьерных самосвалах особо большой грузоподъемности. Основные области применения включают карьерные самосвалы БелАЗ 7555, 7555B, 7555D и 7555H грузоподъемностью 55 тонн производства белорусско-китайских совместных предприятий для транспортировки горной массы на крупных карьерах и угольных разрезах, карьерные самосвалы Beijing Northern Heavy Industries TR60 грузоподъемностью около 60 тонн китайского производства для открытых горных разработок, тяжелые гусеничные бульдозеры Chetra T-35 (Четра Т-35) российско-китайской сборки массой свыше 35 тонн для планировочных работ на карьерах, тяжелые карьерные экскаваторы массой свыше 90 тонн с ковшом 5-6 м³ для добычи полезных ископаемых, буровые установки роторного типа для разведки и добычи на крупных месторождениях, мощные самоходные дробильно-сортировочные комплексы для переработки горной породы непосредственно на карьере, промышленные насосные станции высокого давления для гидротехнических работ на горных предприятиях, стационарные грязевые насосы и песконасосы для земснарядов и драг, морские земснаряды китайского производства для углубительных работ, тяжелую железнодорожную технику для обслуживания путей и транспортировки грузов, промышленные дизель-генераторные установки мощностью 500-600 кВт для автономного электроснабжения крупных карьеров и удаленных горнодобывающих объектов.
Вам также могут быть интересны двигатели:
К технике:
ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Ещё
По назначению:
Новые Судовые В сборе
Популярные серии/модели:
ISF ISB ISBe QSK ISLe Ещё
Популярные двигатели:
ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBeЕщё
Экологический класс:
Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5
Отзывы
Пока нет отзывов.