Двигатель Cummins NTA855-G2A

Камминз NTA 855 G2AАртикул: NTA855-G2A
Нет отзывовОставить отзыв

Характеристики

Бренд/Производитель:Cummins
Модель двигателя:NTA855 G2A
Номинальная мощность (основная, постоянная):310-312 кВт (415-418 л.с.) при 1500 об/мин
Максимальный крутящий момент:1968 Н·м (1451 lb-ft) при 1500 об/мин
Удельный расход топлива:≤205 г/кВт·ч
Смотреть все характеристики ▾
Цена от:

Работаем с НДС и без НДС Доставим в более чем 276 пунктов выдачи по России

Нашли дешевле?

Сообщите нам и получите скидку

Оптовая скидка

Скидки за объем заказов в месяц

Приведи друга

Выгодные условия для обоих

Помощь менеджера

8-800-707-25-68

Оптовым покупателям

Скидки, отсрочки платежей, стабильные поставки и доставка до клиента

Снабженцам

Работа по договору или тендеру, официальные гарантии и сертификаты, срочная доставка

Мастерским и СТО

Технические консультации с экспертами, самовывоз со склада, гибкие цены

Малому бизнесу и ИП

Акции, скидки, гибкие условия, подбор аналогов под бюджет

Cummins NTA855-G2A представляет собой высокопроизводительную генераторную модификацию шестицилиндрового рядного дизельного двигателя с рабочим объемом 14 литров, оснащенного турбонагнетателем с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-вода» (Aftercooler/Intercooler). Двигатель развивает основную мощность 310-312 кВт (415-418 л.с.) при 1500 об/мин и резервную мощность 343 кВт (460 л.с.), обеспечивая максимальный крутящий момент 1968 Н·м при 1500 об/мин для питания генераторных установок мощностью 275-350 кВА в режиме 50 Гц. Скорость поршня составляет 7,62 м/с, что обеспечивает плавную и эффективную работу при непрерывной нагрузке.​

Конструкция двигателя включает высокопрочный литой чугунный блок цилиндров со съемными мокрыми гильзами диаметром 140 мм и ходом поршня 152 мм, степень сжатия 14,0:1 обеспечивает высокую эффективность сгорания топлива. Система промежуточного охлаждения наддувочного воздуха снижает температуру воздуха после турбокомпрессора, увеличивая плотность заряда и повышая мощность на 10-15% по сравнению с обычной турбированной версией NT855-GA без промежуточного охлаждения. Топливная система PT (Pressure-Time) Cummins с прямым впрыском обеспечивает точное дозирование топлива с удельным расходом 205-210 г/кВт·ч, что значительно экономичнее атмосферных двигателей.​

Система смазки с общей емкостью 38,6 литров включает масляный охладитель и полнопоточный масляный фильтр для эффективной защиты подшипников при длительных нагрузках. Жидкостная система охлаждения с термостатическим регулированием и центробежным водяным насосом поддерживает оптимальную рабочую температуру двигателя. Электронный регулятор частоты вращения обеспечивает стабильную частоту генератора с точностью ±0,25%, стабильность напряжения в установившемся режиме не превышает ±0,25%.​

Двигатель оборудован стартером на 24 вольта с отрицательным заземлением, генератором переменного тока для зарядки аккумуляторов, турбонагнетателем, водо-воздушным интеркулером, стандартным воздушным фильтром и системой автоматического отключения подачи топлива. Максимальная скорость без нагрузки составляет 1850 об/мин, максимальная способность превышения оборотов — 2700 об/мин, минимальный крутящий момент для холодного пуска — 509 Н·м при 150 об/мин. Момент инерции вращающихся компонентов с маховиком FW1109 составляет 4,99 кг·м², максимальный изгибающий момент на задней плоскости блока — 1356 Н·м. Двигатель специально разработан для непрерывной работы в составе дизель-генераторных установок с ресурсом до капитального ремонта 20000-25000 моточасов, обеспечивая высокую надежность работы в режиме основного или резервного источника электроэнергии.​

Применение двигателя

Двигатель Cummins NTA855-G2A является специализированной генераторной модификацией и применяется исключительно в составе дизель-генераторных установок (ДГУ) мощностью 275-350 кВА производства ведущих мировых и китайских производителей.

Вам также могут быть интересны двигатели:

К технике:

ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Двигателя Каменец на ГАЗель Некст Двигатель Каменский на ГАЗОН Ещё

По назначению:

Новые Судовые В сборе

Популярные серии/модели:

ISF ISB ISBe QSK ISLe ISL KTA QSL ISX EQB QSB ISDe QSF QSC QSM Ещё

Популярные двигатели:

ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBe NTA855 NT855 QSK60 QSK23 KTA50 KTA19 KTA38 QSL9 6BT 6BTA 4BTA ISB 6.7 A2300 QSZ13 6BTAA 5.9 QSK19 QSK50 KTTA19 6CTA 8.3 6CTAA 8.3 QST30 6LTAA 8.9 ISM11 Ещё

Экологический класс:

Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5

Бренд/Производитель

Cummins

Модель двигателя

NTA855 G2A

Номинальная мощность (основная, постоянная)

310-312 кВт (415-418 л.с.) при 1500 об/мин

Максимальный крутящий момент

1968 Н·м (1451 lb-ft) при 1500 об/мин

Удельный расход топлива

≤205 г/кВт·ч

Серия

N

Конфигурация/Тип двигателя

Дизельный, 6-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха (вода-воздух), с прямым впрыском (Common Rail)

Тип сборки

В сборе

Резервная (Максимальная) мощность, кВт/л.с.

343 кВт (460 л.с.)

Запас крутящего момента

28-32%

Расход топлива при нагрузке (100%/75%/50%)

72/54/37 л/ч

Рабочий объем двигателя

14,01 л (14010 см³)

Число (Количество) цилиндров

6

Расположение цилиндров

в ряд (рядное)

Диаметр цилиндра

140 мм

Диаметр поршня

140 мм

Ход поршня

152 мм

Степень сжатия

14,0:1

Порядок работы цилиндров

1-5-3-6-2-4

Рекомендуемый тип масла

SAE 15W-40, API CH-4

Удельный расход масла на угар

≤ 0,24 л/ч при полной нагрузке

Система охлаждения/Тип охлаждения

жидкостное, С принудительной циркуляцией, с центробежным насосом

Емкость (Объём) системы охлаждения, л

60-85 л

Тип топлива

Дизель (Дизельное топливо)

Габаритные размеры/Габариты (ДхШхВ)

Не указано

Масса двигателя/Сухой вес

1300-1510 кг

Экологический класс/стандарты

China Stage I, Tier 1

Рабочий ресурс двигателя (до капитального ремонта)

20 000 — 25 000 моточасов

Стандартный период замены масла

Около 500 моточасов

Отзывы

Пока нет отзывов.

Добавить отзыв
Двигатель Cummins NTA855-G2A Двигатель Cummins NTA855-G2A
Рейтинг*
0/5
* Оценка обязательна
Ваш отзыв
* Отзыв обязателен
Имя
* Имя обязательно
Добавить фото или видео к вашему отзыву.
* Пожалуйста, поставьте галочку, чтобы продолжить

Частые вопросы

Как выбрать двигатель для китайской спецтехники, чтобы он точно подошёл к моей машине?
Чем отличаются двигатели в сборе от контрактных или восстановленных, и что лучше выбрать?
На что обратить внимание при покупке двигателя через интернет, чтобы не столкнуться с некачественным товаром?

Гарантии и условия возврата

Компания АзияТех гарантирует надежность и качество поставляемых запчастей и агрегатов. Вся продукция проходит обязательную проверку, сертифицирована в соответствии с нормами заводов-изготовителей и сопровождается официальной гарантией.

Условия оплаты

Мы предлагаем прозрачные и удобные условия оплаты для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Все расчеты проходят официально, с полным пакетом документов и поддержкой на каждом этапе сделки.

Информация о доставке

Нужна помощь?

По вопросам покупки, условиям и срокам доставки в ваш город обращайтесь к менеджерам компании АзияТех!

Форма: купить в один клик

    *Оставляя заявку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.



    Заказать обратный звонок

      *Оставляя заявку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.



      Оставьте заявку, если хотите оформить заказ? купить агрегаты и оборудование для спецтехники? или получить информацию о наличии и ценах на любые группы запасных частей.