Двигатель Cummins QSF 2.8

Камминз QSF 2.8Артикул: QSF 2.8
Нет отзывовОставить отзыв

Характеристики

Бренд/Производитель:Cummins
Модель двигателя:QSF 2.8
Номинальная мощность (основная, постоянная):37-55 кВт (49-74 л.с.)
Максимальный крутящий момент:200-300 Н·м
Удельный расход топлива:214-260 г/кВт·ч
Смотреть все характеристики ▾
Цена от:

590 000 

Работаем с НДС и без НДС Доставим в более чем 276 пунктов выдачи по России

Нашли дешевле?

Сообщите нам и получите скидку

Оптовая скидка

Скидки за объем заказов в месяц

Приведи друга

Выгодные условия для обоих

Помощь менеджера

8-800-707-25-68

Оптовым покупателям

Скидки, отсрочки платежей, стабильные поставки и доставка до клиента

Снабженцам

Работа по договору или тендеру, официальные гарантии и сертификаты, срочная доставка

Мастерским и СТО

Технические консультации с экспертами, самовывоз со склада, гибкие цены

Малому бизнесу и ИП

Акции, скидки, гибкие условия, подбор аналогов под бюджет

Cummins QSF2.8 представляет собой компактный турбодизельный двигатель рабочим объемом 2,8 литра, развивающий мощность от 37 до 55 кВт (49-74 л.с.) в зависимости от модификации, с максимальным крутящим моментом до 300 Н·м при 1600 об/мин. Двигатель оснащен передовой системой впрыска топлива High Pressure Common Rail (HPCR) с давлением до 1600 бар, полностью электронным управлением, турбокомпрессором с перепускным клапаном и системой охлаждения наддувочного воздуха CAC, что обеспечивает быстрый отклик на нагрузку и высокую топливную экономичность.

Для соответствия экологическому стандарту EPA Tier 4 Final/EU Stage IV двигатель использует только охлаждаемую систему рециркуляции отработавших газов EGR и пассивный каталитический нейтрализатор DOC без необходимости регенерации, что значительно упрощает эксплуатацию. Рядная 4-цилиндровая конструкция с чугунным блоком и композитными материалами обеспечивает массу всего 230 кг при габаритах сопоставимых с 2,2-литровыми двигателями, но с характеристиками 3,6-литровых моторов. Ресурс двигателя составляет 10 000 моточасов с интервалом замены масла 500 моточасов, что снижает эксплуатационные расходы.

Применение двигателя

Двигатель Cummins QSF2.8 широко применяется в малотоннажной строительной и дорожной спецтехнике, включая компактные гусеничные экскаваторы массой 6-9 тонн производства LTMG LTE90, XCMG, Sany, Lonking, LiuGong, мини-погрузчики и фронтальные погрузчики малой вместимости, телескопические погрузчики Bobcat, JLG, Genie, буровые установки для геологоразведки малой мощности, дорожные катки весом до 6 тонн марок Dynapac, Bomag, Hamm, автогрейдеры компактного класса. Двигатель также используется на автокранах грузоподъемностью 8-12 тонн, автовышках высотой до 25 метров, траншеекопателях, виброплитах и уплотнительном оборудовании, скреперах и другой дорожно-строительной технике китайского, европейского и американского производства.

В сегменте промышленного оборудования QSF2.8 активно используется на вилочных погрузчиках грузоподъемностью 1,5-5 тонн производства Heli (Anhui Heli), Hangcha Group, JAC, TCM, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Yale, Crown, Raymond, а также на ричтраках, штабелерах и складской технике с дизельными двигателями. Двигатель устанавливается на легкие грузовики массой до 5 тонн, фургоны Van, пикапы, MPV и SUV китайского производства марок Foton, JAC, Dongfeng, JMC, Yuejin, Great Wall, а также на легкие коммерческие автомобили американских производителей, включая Ram ProMaster City, Ford Transit Connect, Chevrolet Express малого класса.

Помимо этого, QSF2.8 применяется в стационарных и передвижных дизельных генераторных установках мощностью 50-90 кВА производства Cummins Power Generation, Kirloskar, Mahindra Powerol, в сварочных дизель-генераторах, передвижных компрессорных станциях производительностью до 10 м³/мин марок Atlas Copco, Ingersoll Rand, Doosan, насосных агрегатах для орошения и водоснабжения, малых энергетических установках для строительства, сельского хозяйства, муниципального хозяйства и аварийно-спасательных служб. Двигатель также находит применение в малой сельскохозяйственной технике, включая тракторы компактного класса, самоходные опрыскиватели, кормоуборочные комбайны, сеноуборочную технику и почвообрабатывающие агрегаты европейских и американских производителей.

Вам также могут быть интересны двигатели:

К технике:

ДВС Камминз на ГАЗель Дизель Каменск на КамАЗ Мотор Камминс на ГАЗ Валдай Двигателя Каменец на ГАЗель Некст Двигатель Каменский на ГАЗОН Ещё

По назначению:

Новые Судовые В сборе

Популярные серии/модели:

ISF ISB ISBe QSK ISLe ISL KTA QSL ISX EQB QSB ISDe QSF QSC QSM Ещё

Популярные двигатели:

ISF 2.8 ISF 3.8 QSX15 QSM11 6ISBe 4ISBe NTA855 NT855 QSK60 QSK23 KTA50 KTA19 KTA38 QSL9 6BT 6BTA 4BTA ISB 6.7 A2300 QSZ13 6BTAA 5.9 QSK19 QSK50 KTTA19 6CTA 8.3 6CTAA 8.3 QST30 6LTAA 8.9 ISM11 Ещё

Экологический класс:

Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5

Бренд/Производитель

Cummins

Модель двигателя

QSF 2.8

Номинальная мощность (основная, постоянная)

37-55 кВт (49-74 л.с.)

Максимальный крутящий момент

200-300 Н·м

Удельный расход топлива

214-260 г/кВт·ч

Серия

ISF

Конфигурация/Тип двигателя

Дизельный, 4-цилиндровый, четырехтактный, С турбонаддувом

Тип сборки

В сборе

Резервная (Максимальная) мощность, кВт/л.с.

55 кВт (74 л.с.)

Запас крутящего момента

25%

Расход топлива при нагрузке (100%/75%/50%)

Не указано

Рабочий объем двигателя

2,78 л (2781 см³)

Число (Количество) цилиндров

4

Расположение цилиндров

L-образное, в ряд (рядное), вертикальное

Диаметр цилиндра

94 мм

Диаметр поршня

94 мм

Ход поршня

100 мм

Степень сжатия

16,7:1

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

Рекомендуемый тип масла

SAE 15W-40 API CI-4/SL или выше

Удельный расход масла на угар

Не более 0,3% от расхода топлива

Система охлаждения/Тип охлаждения

жидкостное, С принудительной циркуляцией

Емкость (Объём) системы охлаждения, л

10 л

Тип топлива

Дизель (Дизельное топливо)

Габаритные размеры/Габариты (ДхШхВ)

674×632×755 мм

Масса двигателя/Сухой вес

230 кг (сухой); 244 кг (заправленный)

Экологический класс/стандарты

EPA Tier 4 Final, EU Stage IV, Stage III A

Рабочий ресурс двигателя (до капитального ремонта)

~500 000 км пробега

Стандартный период замены масла

15 000–20 000 км

Отзывы

Пока нет отзывов.

Добавить отзыв
Двигатель Cummins QSF 2.8 Двигатель Cummins QSF 2.8
Рейтинг*
0/5
* Оценка обязательна
Ваш отзыв
* Отзыв обязателен
Имя
* Имя обязательно
Добавить фото или видео к вашему отзыву.
* Пожалуйста, поставьте галочку, чтобы продолжить

Частые вопросы

Как выбрать двигатель для китайской спецтехники, чтобы он точно подошёл к моей машине?
Чем отличаются двигатели в сборе от контрактных или восстановленных, и что лучше выбрать?
На что обратить внимание при покупке двигателя через интернет, чтобы не столкнуться с некачественным товаром?

Гарантии и условия возврата

Компания АзияТех гарантирует надежность и качество поставляемых запчастей и агрегатов. Вся продукция проходит обязательную проверку, сертифицирована в соответствии с нормами заводов-изготовителей и сопровождается официальной гарантией.

Условия оплаты

Мы предлагаем прозрачные и удобные условия оплаты для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Все расчеты проходят официально, с полным пакетом документов и поддержкой на каждом этапе сделки.

Информация о доставке

Нужна помощь?

По вопросам покупки, условиям и срокам доставки в ваш город обращайтесь к менеджерам компании АзияТех!

Купить в один клик

    *Оставляя заявку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.



    менеджер свяжется с вами в рабочее время

    Заказать обратный звонок

      *Оставляя заявку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.



      Оставьте заявку, если хотите оформить заказ? купить агрегаты и оборудование для спецтехники? или получить информацию о наличии и ценах на любые группы запасных частей.